Tag: 一小時生活圈

中山到香港車費低至43元 票價交易成本都有待降低
作者:阮紀宏2024-12-20
香港與內地確實有很多不同,但不能以一國兩制為不能改變的藉口。小小的改動,諸如取消港鐵不合理收費、實施一地兩檢、港珠澳大橋金巴全面採用電動車等等,都可以降低有形的費用成本和無形的時間成本。
過伶仃洋・探索大灣區
作者:何劍輝2022-04-13
在書本上看過很多發生在伶仃洋兩岸的事情,例如香港的經濟奇蹟、深圳的發展速度及200年前有關虎門銷煙及鴉片戰爭的歷史等。有沒有想過親身帶學生去虎門實地觀察當地的環境及戰場古蹟?
共同富裕下的大灣區教育需要
作者:何劍輝2022-03-11
大灣區一小時生活圈的形成會讓大灣區的人流及物流更快更順暢地互動,隨着經濟進一步發展,對高等及優質教育的需求也愈大。我們可以在這裏為香港的高等及優質教育發展做點事嗎?
利用大灣區解決香港土地問題
作者:王永平2018-05-24
毫無疑問,大灣區的發展規劃對香港本身的經濟發展有積極的作用。
粵港澳大灣區──中國近代全球化互動的發源地
作者:陳明銶2017-11-07
粵港澳令人緬懷的光榮革命歷史,應成為發展大灣區的激勵力量。
打破殖民地框框
作者:陳文鴻2017-08-28
香港的科研與教育,除了急功近利的數量化增長,看不到有什麼實質的進展。