量子計算正在處於它的黃金發展期，一個公司的研究成果有可能足以成為winner-take-all（勝者為王）的情景，因此，投資量子計算開發這類型的子行業公司風險極高。
特朗普的施政強調美國優先。在這個大背景下，除了在美國國內動手之外，當然亦不會放過她的交易對手。不過，針對中國的提案都可能是為坐進談判桌上前，努力為己方籌集籌碼的舉措而已。
君可想過，這三軍匯聚於此時此刻的奇景，是偶然或是謀定而後動的妙招？因此，除了跟市場一起靜候佳音之外，大家不妨多從整盤棋如何互動下這角度去想想政策部署，可能更具政策閱讀能力。
在國際管理發展學院（IMD）發布的《2024年世界競爭力年報》中，經過4個競爭力因素綜合考量，香港的全球競爭力達到世界前五，跟「世一」新加坡的距離在收窄。因此，筆者相信我們是有條件翻盤的。
經濟巨輪要再次滾動，極需要政府施加強而有力的政策來開啟。因此，就如前文〈把握改革的好時機〉所言，改變的時機已放在面前，現在正是政策分水嶺。
在實質房地產價格還未開始反映利率預期之際，有香港地產股已經率先起步，從之前因業績所創出的低位反彈回來，為牛皮的港股添了一分動力。不過，隨後會否出現“Sell on Fact”的情況，大家就要拭目以待。
過往我們在經濟學提及的生產要素：勞動力、資本、效率。標普500公司收入持續上升，單純的人力資源所能創造的價值正慢慢地遞減。面對這樣的企業營運環境，我們是否還是接照原來的方式來培訓我們的孩子呢？
半導體市場新一輪的結構性增長，源自於全球科技公司以至國家持續向AI投入資源以增加自身的算力，令行業出現多年不見的新增長點。而且，不少分析師都認為，現在投放進去的資金亦只時AI基建投資初期的一個開端。
董宇輝的這身好本領源自於自身對知識的愛好和追求，並不是為後來的工作刻意作出的準備，這樣下種子的方法，天下間又有多少的父母願意呢？
在宏觀經濟增長逐步恢復之際，中國企業必須把握今次三中全會釋放出來的改革機遇，積極改善資本回報率的水平。
市民對的士這種類型的交通運輸需求殷切，能夠將這個需求更有效率地滿足起來，將有力提振生產力。在今時今日，我們還不好好利用科技帶給人類的好處 ?
寫字樓和零售物業這些商業資產，漸漸受到用家使用習慣的改變而要面對未來需求增長放緩的現實。而在這結構性轉變的趨勢下，租金下降的長期壓力不容忽視。
在香港股票市場中，其實也有不少上市公司有着豐富的IP資源，關鍵在於公司管理層能否釋放當中的價值。
筆者相信，7月召開的三中全會將是聚焦改革問題上，「中特估」估值正常化征途將可走更穩更遠！
在算力為王的未來世界中，如何確保自己數據中心的運作不受任何外力所影響是每家企業、地區甚至國家的一個重要課題，而在當中，電力的不間斷供應至為重要。
疫症無情，但亦正好將過往不利行業經營的因素一一沖掉。除非是特殊原因，航空公司在這個需求價格彈性超低的情境下，決不會再犯以前無序擴張的錯了。
以目前在歐洲已安裝的780,000個充電設施來看，要滿足未來新增電動車的需求殊不簡單，特別是現時在歐洲上牌的電動車續航力都是在500公里內，這對充電設施的需求就變得格外殷切。
微軟、谷歌、Meta這些科技龍頭企業花巨資訓練出來的「孩子」將來到底有多厲害呢？人工智能時代的來臨，孩子又該如何自處？
消費市場的「廣」，所帶來的紅利已經給大家吃得七七八八了。若能清楚把握今天市場消費者的特質，方可成為當今市場中的大咖，這正是筆者想帶出的一點：中國消費市場的「特」。
既然住宅樓宇供應失衡的狀態逐步改善，用於需求管理的辣招亦應功成身退，讓市場在沒有政策驅動的額外成本下運作。
如果可以保持香港的特性，筆者深信，香港這個資產類別的長期特質依舊，土壤亦沒有變質，骨子裏還是那個美人。
