長和在Trump揚言「收回」巴拿馬運河後，閃電將全球（或除咗中國地區）的碼頭業務賣給美資，顯然為避險，並非一般的商業逐利行為。
我當初上博讚好時，也想到過：美方一出惡言，我們就順勢，顯得「低威」，俗話說：「長他人志氣，滅自己威風。有失國譽。」
但我從商業角度出發。古今中外，商人不足為外人道的信條是：「商不與官鬥」。說到底，商人錢再多，甚至富可敵國，但官有兩把刀：一是法律，法律是官立的，官執行的，官解釋的。商人再多的錢也招架不了。二是槍，那就更不用說。
說白了，Trump萬一真的硬來，利用美國主宰的國際金融結算系統之類，卡巴拿馬運河港口的營運者，後者無法不跪低。所以，民企為了自保，賣盤是趨吉避兇，逼不得已。
當然，換了從國際大戰略的角度出發，人家大言不慚，我們就退縮，令其以為可欺，今後只怕更囂張。
總之，用商業角度和政治角度看，答案可以是相反的。
其實，TikTok作為「中資」在美的企業，被逼賣盤也是類似的問題。不同的是：其一、TikTok完全在美國經營，不同長和租借巴拿馬港口，原則上與美無關；其二、逼TikTok關門的不是Trump而是另一批極右派。Trump相反得益於TikTok，設法衛護之。因此，最後的結果相信好一些。
講回本港。連「熱」幾日後，今午突然烏天黑地黃雨甚至落雹。但轉瞬即逝，只剩下些遠處的雷聲。
至於長者2蚊搭車唔郁60歲到64歲群組，縱使這個新加入群組的補貼佔政府支出的55%，人均補貼遠超滿65歲群組，長官落足嘴頭解釋，都係夾硬來，恐怕心知問題所在，但無法公開當局納入60歲到64歲背後的理由。
這個難言之隱，我斷估：60歲到64歲的補貼之所以佔去過半，因為他們「後生」，活動能力強，活動範圍大。
而政府後來特登加入這個「後生」群組，因為：勞動力短缺，有工無人做，想用2蚊一程去鼓勵其中一些剛退休的人士繼續返工。
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