政府應設穿梭八大院校巴士線

如果有條巴士線能穿梭於公家資助大學或私營大學,方便不同大學的學生交流,方便市民參與較為偏遠的大學活動。

今天我們談談怎樣加強香港各間大專院校之間的交流互動。眾所周知,香港的大學在國際上各有排名,每年有很多外國或國內的學生來香港讀書,有數間大學甚至是旅客來港時的景點。其實,現在大學之間愈來愈多互動,例如我們能以其中一間大學的圖書證,到不同大學借書。現在各間大學都位於香港不同地方,有些交通比較方便,發展則較好;有些交通不方便,發展則較慢。

現時大學常舉辦不少學術活動,例如講座。如果講座為一間比較偏遠的大學舉辦,其他大學的學生或老師將較難去旁聽。所以,我建議政府營運一條穿梭各間大學之間的巴士線。每天不停來回政府資助的八大院校,甚至一些私人大學,成本應不會很高。

吸引市民前往較偏遠院校

稍遠的大學如嶺南大學,或者教育大學,因為地方偏僻,舉辦活動時都比較難吸引聽眾前往,而樹仁大學、珠海學院、恒生管理學院所處位置都不是市中心。所以,如果有條巴士線能穿梭於公家資助大學或私營大學,每天不停運作,就能幫助學生去到各間不同大學。政府資助各大學的本意也是希望學生能受到良好教育。這些穿梭巴士可以免費或收取少許費用,讓那些持有學生證的同學或老師使用,如果是公眾人士使用時,政府可以收取市價,讓學生帶着朋友或家長,穿梭不同院校。

這個做法將為各間大學辦的活動帶來更多參加者。其實這些活動的成本皆頗高,往往花了很多錢籌辦,但若只有幾十人聽,實屬浪費。另外,政府資助的八間大學,其課程有時是可互通的,若我想到另一間大學去聽一聽某老師的課,有些較遠的大學,實在不是太方便,坐車的時間和費用都高。如果大學互通,其實就可以加強香港的對外吸引力。各間大學除了一起上網,一起分享圖書借閱,如果連交通也能變得方便的話,一個學生無論入了哪間大學,實際上都等於可以去到香港其他大學。

這舉措其實也方便市民,因為市民可能只去就近大學的活動,其他大學的活動卻未必參加,設立穿梭巴士線則可改善。

以澳洲的墨爾本為例,那裏會有一條輕軌巴士線不停在各旅遊景點巡迴,現在只不過是景點變成了大學而已。這對香港的大學發展有幫助,政府可考慮一下。

原刊於《頭條日報》,本社獲作者授權轉載。

莊太量