全球科技界盛事消費電子展（CES 2024）在美國當地時間1月9日於拉斯維加斯拉開帷幕，AI一統天下，零售科技及汽車業巨擘齊來搶灘未來市場，汽車AI晶片、未來顯示屏、ChatGPT汽車訊息系統、智能汽車裝置，統統成為零售市場的未來擴展規劃。
AI君臨天下，駕駛安全與娛樂同步昇華
CES被視為全球科技界的風向標，今年AI儼如君臨天下，縱橫個人電腦、智慧家居、家電、智能穿戴裝置、移動出行、機器人、遊戲百業，在消費市場x元宇宙中大爆發，巨企嶄新的AI概念及產品紛紛出籠。參觀者及4000展商無一不被AI氣場包圍。
本來主戰場不在 CES的汽車業，今年各巨頭爭先恐後入場，全球第二大半導體公司英特爾（Intel）在CES宣布推出首個針對汽車設計的AI晶片系統，透過AI語音助理以及視訊通話功能，提升駕駛者的車內體驗。據悉英特爾已為5000萬汽車升級AI資訊娛樂系統供應晶片，並獲中國電動車品牌Zeekr（極氪）率先簽約安裝。極氪是中國車企吉利汽車旗下的電動車品牌，據悉今年稍後新版 AI電動車即將面世。
市場將以軟體定義汽車未來
另一美國本土晶片大廠高通則與博世（Robert Bosch）聯手研發並推出另一款嶄新的車用AI晶片，第一款可以在單一系統單晶片（SoC）上同時進行資訊娛樂系統及先進駕駛輔助系統作業的中央車載電腦。兩巨頭表示，中央車載電腦搭載AI汽車晶片，宣告了汽車市場將以軟體定義汽車未來。
雖然各科企及車企巨頭紛紛加入AI大戰場，但有評論指，各家各有所長，如英特爾在娛樂資訊方面表現較突出，但論到半導體領域方面，可能稍遜於輝達與高通，後兩者在半導體方面的科技研發水平，讓自駕技術、可升級系統軟體、儀表板顯示器的科技踏上新台階。
亞洲車企方面，本田也推出了兩款自主研發的電動車，包括轎車和休旅車，估計2026年可在北美發售。而本田與索尼（Sony）合推的電動車Afeela也有亮相CES 2024。
2030電動車全球產值約2.5萬億美元
根據全球GII研究報告，全球電動乘用車市場需求預計由2022年的 2226.6億美元，增至2030年的24857.1億美元。2023至2030年研究期間的年複合增長率（CAGR）為35.2%。
各國都對這塊大蛋糕深感興趣，紛紛進行產業補貼。例如美國《通脹削減法案》中明確給予新能源汽車產業的補貼就在3000億美元以上，德國政府在2021至22年間為新能源汽車發放的補貼逾34億歐元，加上企業另外提供的補助金額超過50億歐元。
中國汽車產業的新能源與電動化轉型，起步於2009年，同年中央推出「十城千輛工程」，新能源汽車的最高獲補金額最終可達每輛車5萬元人民幣。據工業和信息化部的數據，中央政府及地方政府在13年間，對新能源汽車發放的補貼加起來約2000至2500億元。而且，就在歐盟加大電動汽車補助力度的同時，中國對於電動車補貼政策在2018年起逐步縮減至無。
盡管內媒由此判定中國對新能源汽車的補貼額度並不算高，但中國電動車大舉外銷歐洲後，情況變得複雜，以法國為首的歐盟國家針對中國電動車與柴油車提高調查層級，中國商務部則對歐盟進口的白蘭地酒進行反傾銷調查，中歐彼此貿易報復的火藥味極濃。歐盟主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）更是一口咬定中國對電動車補貼過多，對其他生產國不公平。
香港「一換一」之後有何產業補助？
香港方面，「一換一」計劃今年3月底將屆滿，環境及生態局局長謝展寰在書面回覆民建聯立法會議員陳克勤的質詢時說，政府正檢視電動車首次登記稅的寬減安排（即俗稱的「一換一」計劃），他形容之前的政策「行之有效」，至於後續安排，將會檢討後於適當時候公布。
謝展寰又引述數據指，截至2023年11月底，本港實行「一換一」計劃約5年間，新登記電動私家車約6.24萬輛，其中高達97%是取代舊式燃油車而購入的，政府成功在不增加私家車數目前提下，補助並支持電動車普及，故此當局認為政策有效達到目標。
新興清潔能源汽車是抗衡氣候轉變的重要力量，世界各國都因為環保、減碳、ESG以及智慧城市等戰略計算，而對產業多有資助，例如透過扣稅給予消費者購買誘因。眼見全球皆以AI晶片及智慧系統為電動車的指定起飛軌道，本港的電動車滲透率亦不斷向上，首次買車人士考慮入手電動車的比例已過半，達到六成，相信特區也有望向國家看齊，提早達成淘汰傳統燃油車的目標。
電動車車主對過去幾年對於本地充電站不足、容易半途死車、無法充電行駛等問題怨氣沖天，心理焦慮頗大，另方面，AI電動車科技大飛躍中，移動出行發展極快，車內開會、工作、娛樂、遊戲、駕駛安全等對車主異常吸引，如何在市場需要與可持續發展之間取得平衡？謝展寰期望，2027年中或之前，能將全港充電停車位數量提升至《施政報告》預算的20萬個的目標。並且今年會提交條例草案，2025年起逐步推行5類產品的生產者責任計劃，讓持份者共同分擔回收、循環再造、處理和棄置電動車退役電池，提高本地環保車產業的環保效能。
政府又已就環保園內一幅土地招標，冀在該處興建電動車退役電池的回收設施，招標已完成，評審進行中。
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