疫情改變了我們的生活方式，帶來了社交距離、在家工作或上課的新日常，人們減少出外、不能旅行，有些工廠亦因此停工，有報道指，全球的碳排放量在疫情下有所減少，減幅是比起自1900年來包括二戰時期內的任何時期都要大。
然而，碳排放的問題像雪球一般愈滾愈大，帶來的短期及長期影響並不會因疫情而有顯著的放緩，事實上，在2020年，全球大氣中的二氧化碳含量創下300萬年來的歷史性新高，達至410ppm的水平。
IPCC：人類生存紅色警報
政府間氣候變化專門委員會（IPCC）在今年8月發表的報告指出，「這是一個對人類的紅色警告」（code red for humanity），肯定了人類活動正在以「前所未有」及「不可逆轉」的方式，為地球氣候帶來改變。
報告亦指，90年代至今的全球冰川融化及北極冰減少是「非常可能」（very likely）受人類影響，及「基本確定」（virtually certain）自50年代以來，熱浪等極端天氣變得頻繁及強烈，寒冷氣候的頻率亦減少的情況，未來更可能發生更多的「史無前例、前所未有」（unprecedented in the historical record）的極端事件，2050年前北極在9月甚至會出現至少一次全部冰雪融化，情況令人憂慮。
有包括馬爾代夫等48個成員國的易受氣候影響脆弱國家論壇（Climate Vulnerable Forum）回應指，全球若不採取行動，她們將被推至「滅絕邊緣」。
全球緊急任務：碳中和 對綠色經濟前景有何影響？
國際能源署（IEA）5月發表的一份報告指，如全球要在2050年達到淨零排放（Net-zero Emission），先進經濟體就必須在2045年達至淨零排放，並在2050年達至負排放，即從大氣中去除二氧化碳，以抵銷其他經濟體的排放。
聯合國環境規劃署在2009年首度提出綠色經濟，提倡可持續發展方式的經濟，鼓勵以符合環保原則營運企業，考慮社會公平、環境成本等因素，在賺取營利的同時，既可幫助改善民生議題，亦不損害大自然。
各種人類活動都會產生二氧化碳、甲烷等溫室氣體，即碳排放，《京都議定書》為促進全球減少碳排放，提倡以每噸二氧化碳當量（tCO2e）為計量單位的「碳交易」（Carbon Trading）市場機制，政府將企業溫室氣體排放量上限以排放配額（即碳排放權）的形式分配給企業，企業可在市場購買或自由出售排放配額，推動企業節省能源、減少碳排放。目前世界各地有至少17個碳交易市場，所覆蓋地區的GDP總量更佔全球40%。
中美兩大經濟體在氣候變化議題上少不免要互相合作，香港作為國際大都會，有對接國際的優勢，可以更加透明、更有效監管的符合國際標準的運作方式，作為東、西方碳交易市場的交流角色，未來有望成為區域碳排放權交易中心，為本地企業提供更多發展綠色經濟的機遇。
