自2019年年末，新冠肺炎疫情從內地武漢市等地爆發，並在短短四個月的時間內在全球範圍蔓延。新冠來勢洶洶，病情的發展牽動着中國以及全世界人民的心。
截至3月28日，中國全國規模以上工業企業平均開工率已達98.6%，人員平均複崗率達到了89.9%。雖然當前製造業復工復產形勢好轉，但仍然面臨着諸多制約。此外，疫情也暴露出內地一些長期存在的社會問題。展望未來，新的機會亦有可能伴隨而生，而未來內地政府將更加關心如何完善中國的公共社會議程。
此次新型冠狀病毒危機將在幾個方面重塑中國。中國的治理體系會有較大的調整並將變得更加透明與負責。自改革開放以來，中國社會通過不斷實踐和調整發展出了一套獨特的三層發展模式，結果讓中國的經濟能夠長期持續發展。在頂層，中央政府負責制定國家的發展主導方針。而在基層，則是快速成長且充滿活力的企業家們，尤其是民營企業家，他們是中國近十多年來商業創新的主要推動者。而位在中間的則是各個地方政府，它們在連接上下兩層的同時，與彼此之間相互競爭或合作，以推助當地經濟發展。
在過去的數十年中，這種發展模式儘管有它的一些問題，但總的來說為中國創造了龐大的經濟效益。然而隨着本次疫情的發展，讓我們也看到了這種模式的短板。未來中國的發展模式必須有所調整，以確保整體的公共議程能合理推進。如中國國家主席習近平在3月10日的一次講話中提到，這次新冠肺炎疫情防控是對治理體系和能力的一次大考，應加快補齊短板和弱項。
國有企業和私營企業將更加緊密地合作
在可見的未來，中央及省、市、鄉鎮各級地方將會投入更多的精力和資源來強化公共議程的治理，而且中國各個城市將加速向智慧化與萬物互聯等方面發展。同時，透過發揮雙方面的協同效益，國有企業和私營企業將更加緊密地合作，利用各自的優勢創造價值。
我認為在疫情後，內地的商業格局將會在以下幾個方面帶來變化和機會。
- 政府將在全國範圍內加大投入，創造一個更安全、更健康的生活環境。
- 在公共衛生領域，早發現、早預防、早診斷和更有效的治療將成為關注的焦點，而更為全面的公共衛生管理體系也將得到發展。
- 更多的公私合營模式（亦即PPP）：企業與政府部門之間的協作能夠創建更多的解決方案，推動未來公共議程的發展。
- 物聯網、人工智慧、5G和區塊鏈等顛覆性技術將持續推進高效連接的智慧化社會的發展。
- 數位化與大資料在公共管理方面的應用將更為被大幅提高。
- 新的社會溝通方式將會加速湧現。儘管人與人之間的溝通仍是主流，其他交互形式如人機交互、機間交互將在未來獲得指數式的增長。
- 在過去十幾年中，透過不斷茁長的企業家精神，內地的創新能力一直連續上升，雙創（創新和創業）仍將進一步加速解決在此次疫情期間暴露出的各類社會和商業痛點。
這些公共項目將以公私合營（PPP）的形式催生更多的商業機會。民營企業將會與政府建立更深層次的合作以建立新一代的智慧城市。這般複雜的工程需要政府、企業與各類機構基於大資料的高效合作才能實施與完成。
此次貿易戰與疫情的爆發已較大程度地打擊了中國的經濟，但疫情在全球範圍的廣泛傳播使得中國經濟受影響程度發生了變化。4月1日重慶市前市長黃奇帆表示，因中國在疫情控制上所取得的成就，正在讓世界產業鏈的中心向中國市場轉移。同時，世界各國為抗疫和恢復生產所做的努力，客觀上會讓各種資源湧向中國市場。
中國社會的經濟格局也在發生變化。消費正在快速地從線下轉向線上。在疫情過去之後，新的商業模式將隨着交互模式的變化而產生，尤其是在大健康、物流、自動化、線上辦公、娛樂、零售、教育和社交媒體等領域將會因此得到新的發展。同時，一些具體行業亦將得到進一步的發展。2月4日發改委發布的《智慧汽車創新發展戰略》着重強調了未來汽車行業與新基建的結合，將汽車逐漸轉變為智慧移動空間和應用終端，成為新興業態的載體。3月4日中共中央政治局常務委員會會議提出，將加快5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧、工業互聯網、物聯網等領域新型數位基礎設施建設進度。新基建突顯了中國政府對新興技術的重視，亦將進一步改變中國的經濟格局。
這次疫情暴露了中國的不少問題，但亦帶來了新的機遇。在短期內，從製造業、供應鏈和消費者需求的角度來看，這場疫情將為在中國營運及與中國企業有合作關係的企業增加更多的不確定性。從中長期來看，中國必須要大幅完善公共管理體系，將公共管理納入國家議程的重要地位。這次調整將為政府、國有企業、私營企業以及港澳台和其他外資企業更廣泛協同合作提供了機會。新的消費模式、技術的進步以及商業創新將隨之而來，從而進一步改變中國的商業格局。
當然，疫情後全球秩序將會有較大的改變，全球化發展方向亦很有可能會與過去不一樣。作為全球經濟和貿易的重要一員，中國的商業格局亦將受到外來力量有所影響。
