共享單車一物二用，既能出行，又能自娛，兼且所費無幾，因此蔚然成風。可是不知你曾否碰過釘子，你在應用程式看到附近有許多GoBee Bike，但豈料到達現場，卻發現每一輛都是壞的或無法解鎖。
共享模式成功的因素
據4月16日Time的文章The Bicycle Kingdom Goes Global，北京的年青人也同樣困擾。她說每次想找單車，都要先碰上十架壞車。事實上大陸的壞車太多，共享單車公司都來不及修理，中國一些省份更指定了共享單車垃圾場，成千上萬的廢車堆積成一座座突兀的鋁山。
我不禁想起台灣的美好體驗。為何我在台灣很少碰上壞的YouBike，出行總是如此輕鬆？可能是系統設計的問題，它不用QR碼解鎖。在大陸有些人就塗毀了QR碼，把單車據為己有，鎖在家門之外。亦可能是公德心問題。正如大陸的Ofo創辦人戴威所說，他先後被偷了五架單車，甚至在北京大學校園看到別人正騎着他被盜的單車，忍無可忍所以創辦了 Ofo，我在香港也多次被偷單車（雖然全都有上鎖），於是決定不再買。但是我在2002年第一次去台南成功大學，卻發現那裏的單車全都沒有鎖，竟沒有人偷，令我嘖嘖稱奇。
令人感動的台灣素質
我又想起早前日本女大學生丟失了一部有防水外殼的相機，結果漂流到台灣的宜蘭，當地人竟然想方設法，憑藉機內相片和網上呼籲，最後聯絡到日本的物主，並請她前來台灣領回，現場合照令人感動。台灣人的物歸原主、路不拾遺精神是這樣根深柢固，我知道如果不幸遺失了一件物件，那最好是在台灣丟失，那最有可能被尋回。這些品質也如「觀光教父」嚴長壽所說，是台灣被中國大陸在國際孤立之餘，卻仍能與世界各地交朋友的原因所在。
一個社會要有這樣的公德心，共享物品才會受愛惜，共享經濟才能持續。當我在深圳東門步行街看到上百架各種顏色的共享單車攤在地上，如同要從垃圾堆中撿車，也不禁搖頭嘆息，更不用說有報道指單車被丟進河裏或垃圾箱。不過早前中國有公司推出了共享充氣娃娃，那真是要對用家的公德心極有信心才成。
在這個時刻，你要真正享受共享單車，暢遊大小景點，尋覓巷弄美食，台灣相信是最難能可貴的選擇。
（筆者按：感謝黃俊邦先生賜題）
