香港明星食品綜合貿易公司經營至今超過10年，現時是阿聯酋規模最大的新鮮食品貿易公司之一，也是數一數二的易腐食品及冷凍食品冷鏈物流及倉儲服務營運商。
廣東鐵青副總經理杜輝分享了他對內地長者旅遊市場的看法，以及經營豪華旅遊專列「南方快車」的經驗，為業界提供寶貴的參考意見。
阿聯酋的經濟不斷增長，擁有大量外來人才，加上政府大力支持，對於初創企業和有意擴展業務的中小企業來說是個極具吸引力的投資目的地。
現時內地消費者要求跨境電商平台提供更好的服務，企業因此需要建立更大的顧客服務團隊。現時，洋蔥在資訊科技、數據分析及顧客服務的後勤團隊已經超過500人。
內地家長願意為更安全、更多功能以及更能協助孩子學習的玩具支付較高的價格，玩具商可因應市場需求而設計和創造不同功能及賣點的玩具。
不論是馬來西亞還是亞太區其他市場，環保業勢將大幅增長。至少在馬來西亞，環保業獲政府大力支持，前景確實值得憧憬。
青島市與日本及韓國只一海之隔，海運貨物一般只需1至2天便可往來青島港。因此，青島市能善用其地理優勢及海鐵聯運，成為日韓貨物運往中亞及中歐地區的物流樞紐。
市場急速轉變，大部分現有的商業模式都不能倖存，換言之，很多實體店必須關閉或重整。企業與各個渠道的關係將會有所改變，並愈來愈注重達成其社會目的，當中的主要推動力正是千禧世代。
歐盟最快於2019年第一季實施新的外商直接投資審查法律框架，將對流入歐盟的外商直接投資進行更詳細、繁瑣及冗長的審查。
香港是着名的國際金融中心，但香港的設計及市場推廣業在越南商界仍有很大的發展空間。在「時尚潮流．魅力香港」活動上，越南公司對香港公司提供的設計及品牌創建服務極感興趣。
零售業從實體店持續轉向網上銷售，以及消費者日益喜好線上線下混合購物方式，這些轉變在2018年內明顯加快，今後數年變化步伐應該更快。
亞洲以至全球旅客由於收入上升，加上對食物營養有更深認識，所以對各地食物都有更大期望。
粵港澳大灣區在許多方面比東京灣區更多樣化。一國兩制、三個關稅區和四個核心城市是最顯著的特徵之一，因此在大灣區發展規劃中，協調溝通成為最具挑戰性的一環。
今年8月23日，英國政府發布一系列技術通告，基本上是假設在沒有達成協議的情況下，英國將如何退出歐盟的指引文件。如果沒有協議界定英國與其餘27個成員國未來的貿易關係，貨物將不能在英國與歐盟之間自由流動。
為盡量避免受到中美貿易戰的影響，香港和內地貿易商應了解各種有助自保和排難解困的報關策略、國際規例和出口選項。
Sandler, Travis & Rosenberg合夥人及亞太區負責人彭郁竹接受香港貿發局環球市場助理首席經濟師陳永健訪問，談到香港與中國內地公司如何能運用一些較少使用的關稅工具，克服新障礙。
近年，隨著全球速賣通、京東商城等電子商貿平台在俄羅斯發展興旺，中國內地運往俄羅斯的貨物量也節節上升。
由於西方實施制裁，俄羅斯項目持有人可能會更多以香港作為融資和交易的平台，以利用亞洲的資本池和一帶一路的商機。
東京國際家具及家居用品展向來形象清晰，主攻日本高檔市場。然而，今屆很多參展商都刻意與奢侈品一詞保持距離。
俄羅斯消費者飲酒的喜好正在轉變，多種外來酒類產品爭相搶奪「國酒」伏特加的市場份額。
從世界旅遊組織的數據可見，亞太區旅遊業節節上升。展望未來，到2030年，亞太區接待的遊客人數約有5.35億。
英國預定於2019年3月底退出歐盟，再不得無限制地免關稅進入歐盟內部市場。為彌補這種潛在的貿易損失，英國必須與更多不同夥伴訂立新的貿易安排。
虛擬實境雖然是未來電玩界的趨勢，但面對設備和技術問題。只要克服重重障礙，虛擬實境才有望稱霸電玩界市場。
斯洛伐克是新絲綢之路的轉運樞紐，現正積極發展及改善基礎設施，為歐亞貨物運輸量的預期增長作好準備。
廣西致力以沿邊經濟帶為重點，推動沿邊產業合作和跨境互聯互通。
與中國內地不同，在孟加拉很易招聘到成衣工人。
香港公司如欲在伊朗境內尋找生產機會，以便向區域市場出售產品，應先考慮該國的投資環境，包括各自由貿易工業區及經濟特區提供的優惠及有關物流安排，才決定是否把生產活動分散至伊朗。
