Tag: 貨櫃碼頭

港府發展航運服務配合開拓黃金及大宗商品交易中心  羅祥國:重振貨櫃碼頭業更重要
作者:本社編輯部2024-12-24
香港中文大學亞太研究所名譽高級研究員羅祥國表示,樂見政府推動發展航運服務業,但其實這是航運業的一小部分,需要同步盡快發展最基礎和重要的貨櫃碼頭業。
香港航運中心的迷思 必須重置貨櫃碼頭
作者:羅祥國2024-12-23
香港必須兩條腿走路,重振我們的貨櫃碼頭業。香港政府現在對航運中心的發展策略本末倒置,在立法會內似乎完全沒有任何異議,這是非常奇怪的!
咁係因為你悲觀?
作者:陳景祥2024-02-24
我們看不出政府解決財赤的方法,也看不到經濟復甦的苗頭,政府官員卻不斷強調大家毋須過分擔心。是官員真的有把握,還是我們「太過悲觀」?
2023是否迷失的一年?
作者:羅祥國2023-12-22
2023是否香港迷失的一年?見仁見智。2024又怎樣?如果香港是可以唱得好的,事情就簡單得多,大家安心了!
與施永青、陸振球談深圳改革40年
作者:何民傑2020-10-31
筆者特意邀請中原地產創辦人施永青,以及《明報》投資及地產版資深主編陸振球出席《何民傑會客室》網上節目,評論習近平南巡對香港有何啟示、深圳40年改革開放的得失。
境外覓地及積極納入大灣區整合
作者:編輯精選2020-10-26
面對今天的處境,我們必須急起直追補回過去20年落後的土地供應與策略發展的空白,再加上一個合理的「土地儲備」作為未來30年發展不可預見之需求的緩衝之用。
明日大嶼願景徹底解決香港房屋問題
作者:孫明揚2020-09-23
「明日大嶼」 究竟是怎樣的一個計劃,言人人殊莫衷一是。是否打造一個新的商業中心?是否集中所有政府部門成為政經中心?
新增25人確診 逾4000人出院 聶德權:已找到逾百地點作病毒檢測
作者:本社編輯部2020-08-23
8月23日,本港新增25宗新冠肺炎確診個案,19宗本地個案。至今本港個案累計4683宗。本港疫情至今77人死亡。
內地核酸檢測支援隊抵港 續增26宗確診 累計76死
作者:本社編輯部2020-08-22
8月22日,本港新增26宗新冠肺炎確診個案,18宗本地個案。至今本港個案累計4658宗。本港疫情至今76人死亡。
新增27宗確診 許樹昌:期望有600萬人參與病毒檢測
作者:本社編輯部2020-08-21
8月21日,本港新增27宗新冠肺炎確診個案,18宗本地個案。至今本港個案累計4632宗。本港疫情至今75人死亡。
全民檢測將於9月1日推出 6歲以下兒童不適合參與
作者:本社編輯部2020-08-21
政府計劃在9月1日展開社區普及檢測計劃,為期7日,視乎實際進度,可以延長不多於7日。所有沒有病徵、持香港身份證的人士可以參與計劃,但鼻咽有病、或6歲以下兒童,將不適合參與。
新增18宗確診 許樹昌:期望疫情至9月中會較受控
作者:本社編輯部2020-08-20
8月20日,本港新增18宗新冠肺炎確診個案,17宗本地個案。至今本港個案累計4605宗。本港疫情至今75人死亡。
連續兩日少於40人確診 何栢良促盡快為有病徵市民檢驗
作者:本社編輯部2020-08-19
8月19日,本港新增26宗新冠肺炎確診個案,23宗本地個案。至今本港個案累計4587宗。本港疫情至今72人死亡。
新增44宗確診 一名康復者再感染 許樹昌:現階段不應放寬防疫措施
作者:本社編輯部2020-08-17
8月17日,本港新增44宗新冠肺炎確診個案,31宗本地個案。至今本港個案累計4525宗。本港疫情至今69人死亡。
新增74宗確診 貨櫃碼頭佔34宗 群組累計63人染疫
作者:本社編輯部2020-08-16
8月16日,本港新增74宗新冠肺炎確診個案,70宗本地個案。至今本港個案累計4481宗。本港疫情至今69人死亡。
新增46宗確診 許樹昌:疫情受控亦不能全面放寬食肆限制
作者:本社編輯部2020-08-15
8月15日,本港新增46宗新冠肺炎確診個案,39宗本地個案。至今本港個案累計4407宗。本港疫情至今69人死亡。
連續5天確診少於70宗 許樹昌:不應用健康碼試圖挽救經濟
作者:本社編輯部2020-08-14
8月14日,本港新增69宗新冠肺炎確診個案,65宗本地個案。至今本港個案累計4361宗。本港疫情至今67人死亡。
機場周六起恢復內地客經港轉機或過境 續增69人確診
作者:本社編輯部2020-08-13
8月13日,本港新增69宗新冠肺炎確診個案,65宗本地個案。至今本港個案累計4313宗。本港疫情至今66人死亡。
新增72人確診 至今52死 啟業護理安老院2名院友染疫
作者:本社編輯部2020-08-09
8月9日,本港新增72宗新冠肺炎確診個案,63宗本地個案。至今本港個案累計4080宗。本港疫情至今52人死亡。
中遠海運全球最大貨櫃船恆星輪首航抵港
作者:編輯精選2019-09-19
中遠海運集裝箱運輸有限公司旗下世界最大級別貨櫃船中遠海運恆星輪首航,靠泊葵青八號貨櫃碼頭。
香港港口應積極開拓合作新機遇 助航運業擺脫寒冬
作者:編輯精選2018-12-14
重慶作為國家一帶一路西部大開發的戰略支點,打造的南向通道大大提升內地西部貨物的運載力。香港貨櫃碼頭業界亦可借鑒相關經驗,共同制定一套各方均認為可行的協作方案。
中美貿戰衝擊香港海運業 速謀對策渡過難關
作者:編輯精選2018-12-03
應對貿易戰所帶來的威脅,香港需強化創新,發揮靈活運作的優勢。香港恒生大學全球供應鏈政策研究所發表報告,建議香港貨櫃碼頭各碼頭營運商考慮一套提升競爭力的方法,便是開放設施,讓大家共享泊位、吊機和堆場等。
前海圖奪中轉貨 港碼頭合力自保
作者:編輯精選2018-11-14
深圳當局有意把前海發展為「海運國際中轉分撥集拼中心」,爭取業界把海外經香港中轉運輸的業務搬到深圳前海進行,面對吞吐量持續下滑的困局,香港港口業界更應自強,破舊立新地積極應對周邊的競爭。
香港貨櫃碼頭應積極求變迎接大灣區內競爭
作者:編輯精選2018-10-29
香港港口於大灣區規劃和布局中,理應扮演更主動積極的角色,以鞏固香港港口在大灣區發展中,作為主要樞紐和通往世界門戶的角色。
貨櫃碼頭 必不可少
作者:編輯精選2018-10-18
貨櫃碼頭為香港經濟的發展作出了重大貢獻。維持香港擁有自己的貨櫃碼頭,對經濟民生及維持城市競爭力,非常重要。因此,在未有貨櫃碼頭重置方案定稿前,營運商應嘗試通過各種協作,加強發揮香港港口之重要性及功用。
智慧城市需要智慧港口
作者:編輯精選2018-09-26
隨着自動化設備和感應器技術的發展,以及先進技術的應用,葵青貨櫃碼頭應採取更整全的手法,應用最新的技術和業務流程設計,進一步提升本港貨櫃碼頭的區域競爭力,確保港口長遠的活力和繁榮。
貨運業進冰河期 協作謀出路
作者:編輯精選2018-09-19
既然香港特區政府不會採用如內地般的銀彈政策,為保持碼頭的競爭力,出路是靠資源共享,從而產生協同效應,既可減省成本,亦可提升效率。
共享經濟帶動碼頭協作
作者:編輯精選2018-09-14
當「共享經濟」已成營商大趨勢,香港港口業界亦應跳出框框,思考「共享經濟」所帶來的可能性和機遇。
葵青貨櫃碼頭:你要知道的10件事
作者:編輯精選2018-08-29
香港港口可持續發展,經濟民生至關重要。因此,香港豈能將在港口航運業固有的優勢和地位拱讓與鄰近的競爭對手?
貨櫃碼頭「排長」鍾志雄:見盡40年興衰起落
作者:編輯精選2018-08-27
「排長」鍾志雄的故事,是香港的寫照。七十年代經濟起飛,八、九十年代香港走進高峰期。即使工作辛苦,努力就有回報。千禧年來臨,歌舞昇平,好日子卻在不知不覺間溜走了。