Tag: 公共交通工具

經歷自2019年6月以來長達30個月的震盪，期間天星小輪累計虧損超過7000萬元，相當於過去20年利潤的總和，成為負資產，形同被一鋪清袋。這份最慘通告，可謂一字一淚，相信沒有人願見的。

傳感器和物聯網的進步，使監控交通的能力出現重大飛躍。現時借助先進的分析技術，可以監測車輛和行人的實時流量，以盡量減少交通堵塞，鼓勵市民步行和偵測交通事故，在東亞各國成為政府政策的一部分。

新冠病毒爆發第三波疫情，港大微生物學系講座教授袁國勇認為，忽略豁免檢疫人士進入香港，是引至疫情再度爆發的原因之一，故要控制街市、超市、食肆和交通工具四個傳播病毒高危地方，堵截病毒傳播。

筆者已多次指出，香港交通擠塞的主因是不斷增加的新私家車數量。根據交諮會的調查報告，起碼八成職業司機認為，政府需要控制這方面的增長。而有趣的是，竟然有接近六成的私家車車主（或司機）認同以上意見。