陶傑:中共在香港的神秘機構:招商局──《英氣》背景導讀

要令國家富強,除了增強軍備國防,還要促進工商業。清末成立的招商局雖然採用國家資本,卻是純商業機構,當然以營利為其首要目標。

編按:《英氣:阿咩正傳》一書描繪了一段另類的香港現代史。當中的主角阿咩,即筆名石中英的楊向杰在最近的視頻節目《流金歲月》中邀請不同嘉賓對談,藉此還原當年一些不為人知的歷史情況,當中包括著名歷史學者丁新豹教授。《英氣》主角祖父是20世紀初廣州美資旗昌洋行的買辦,本文為《英氣》作者陶傑撰寫的背景導讀。

中共建國前後,在香港的機構除大公、文匯或中華書局,還有幾間貿易公司,政治色彩不太濃烈,如華潤及德信行。做什麼生意,香港人一直不知詳情。

招商局創建於晚清,後由中共接手,主管經香港的航運。這些機構當然兼做政經、商業的情報工作。

直隸總督李鴻章仿效美國,於1872年,令浙江海運局總辦朱其昂,在上海設立中國第一家官督商辦的航運企業輪船招商局,不但與旗昌洋行展開減價戰,其後更斥資220萬兩銀,收購旗昌輪船公司。

《英氣》主角楊向杰(阿咩)的祖父楊依平,是旗昌洋行廣州分行買辦。阿咩母親何玉清生於香港。50年代,受仍留在廣州的姐妹感染,進了此時已經被中共接管、成為紅色單位的香港招商局。父母親一個崇美,一個親共。

要令國家富強,除了增強軍備國防,還要促進工商業。清末成立的招商局雖然採用國家資本,卻是純商業機構,當然以營利為其首要目標。

雲南的銅、四川的木材、江浙從西方採辦的官方器具、河北山西購糧,凡由海運者,均歸招商局運載。

1897年,中國通商銀行在上海成立,招商局是其最大股東。同年,招商局也成立了中國第一間輪船保險公司──仁和保險。

現代化挑戰 中國影子機構頻生

今日,美國人有了亞馬遜,中共也叫馬雲設立阿里巴巴;美國有YouTube,中國抄襲其意念,弄出了更簡短的抖音。

200年來,面對現代化的挑戰,洋人有什麼,中國就出現影子機構,產品功能照抄。看見英國有一家《泰晤士報》,一個叫做英斂之的滿人,在天津法租界,也成立了一家民間報紙《大公報》,發願成為中國的《泰晤士報》。

中國全國開始裝置電燈,需要煤碳。招商局早在1878年已經設立了開平礦務局,為地方企業輸送穩定和便宜的能源,也為剛成立的北洋艦隊提供最實質的支持。

辛亥革命後期,招商局曾接受臨時政府調遣,派出輪船13艘協助運載革命士兵和軍火。抗日戰爭期間,國民政府準備與日軍在淞滬地區會戰,招商局即應徵派出24艘即將退役的舊船,在多處長江要塞以錨鏈串連鎖起自沉,造成水底屏障,阻止日軍沿江迫進。

1949年,招商局時任總經理胡時淵與部屬留守上海,拒絕執行國民政府命令撤退到台灣。香港經理湯傳篪,更率領13艘輪船共600多名船員倒戈,順理成章成為中華人民共和國交通部在港的直屬國家企業。

1949年,中華人民共和國成立,香港招商局起義,1950年,招商局成為中國在港全資國有企業。
1949年,中華人民共和國成立,香港招商局起義,1950年,招商局成為中國在港全資國有企業。

韓戰時期,招商局透過香港的霍英東,悄悄打破英美對中國的禁運。霍家至今三代仍受到中共禮待。

招商局配合改革開放政策

1978年改革開放,招商局副董事長袁庚提出「立足港澳,背靠國內,面向海外,多種經營,買賣結合,工商結合」,正好配合周恩來對香港「長期打算,充分利用」政策。更申請在深圳蛇口撥地,成立工業區。

中共布局以深圳取代香港,最早可以追溯至近半個世紀以前。蛇口成為了鄧小平「讓一部分人先富起來」的第一試點。

「做又卅六,唔做又卅六」的平均主義原則,招商局於1979年在建設碼頭工程中,實行超產獎勵制度將其打破。翌年,開始了全國第一宗工程招標,亦與丹麥寶隆行合資成立裝箱股份有限公司。

80年代,招商局帶頭改革全國的職工住房分配制度,由低租金制改為按成本收租;更創立了股分制的招商銀行和平安保險公司。

當年如果李鴻章貪污,將身家藏在英美,以他擁有這樣的權力,家族三代人早已成為全球巨富。

習近平上台後,倡議一帶一路。招商局自2007年起,在斯里蘭卡、吉布提、巴基斯坦、多哥、尼日利亞等46個國家,現在已營運了近80個港口。

據說香港是間諜之都。今日香港招商局裏,有美國的線人,向CIA(中央情報局)提供一帶一路的最新情報,也毫不稀奇。

斯里蘭卡最近已因政府破產,把漢班托塔港租借了給中國99年。一些覺得英國生活好淒涼的新香港人,可考慮移民至斯里蘭卡。至少在那裏不用捱薯仔,可以食白米,甚至可以日日飲喜茶、食海底撈,樓價更比香港與英國平一大截。

最緊要係,去到網絡訊號差到看不到香港新聞的地方,亦即在招商局的手伸不到之處,不必再理會特區政府官員每日發噏風、胡言亂語,冇眼屎,乾淨盲。

《英氣》主角母親(中排左三),為1929年東華東院首總理(中排左五)四房長女。1958年加入香港招商局,成為新中國一代航運達人。
《英氣》主角母親(中排左三),為1929年東華東院首總理(中排左五)四房長女。1958年加入香港招商局,成為新中國一代航運達人。

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