兩間電力公司明年減電費，中電明年按年下調淨電費7.4%，每度電為142.9仙。唯預測2025至2028年淨電價會再度上升；港燈明年淨電費則會按年減16%，每度電為165.5仙。有意見指，有關措施恐怕是短暫性的，不足以令電費中長期向下調整；兩電不管在任何情況下，始終受《管制計劃協議》保障，有關協議的准許回報率為8%。
均有龐大發展計劃 後年料再加價
中電表示，由於國際燃料價格由高位回落，燃料調整費將由今年1月每度電62仙，下調至每度電46.3仙；基本電價就由每度電93.7仙加至96.6仙，經調整後每度電為142.9仙，較今年1月每度電154.4仙下調7.4%。
中電未來5年（2024至2028）的發展計劃，涉及總資本開支為529億元，較上一個發展計劃總額561億元減少32億元。中電預計，未來5年基本電價每年平均上升約2.2%，低於同期通脹預測；中電預測，2025年至2028年平均淨電價分別為144仙、147.7仙、150.1仙及152.1仙。
透過社區節能基金，中電明年將撥出約2億元，推出一系列社會支援措施。
另一方面，港燈董事總經理鄭祖瀛表示，未來5年（2024至2028）新一輪發展計劃，會投放220億元，加強減碳減排的力度，並確保電力供應穩定可靠，以及提升應對極端天氣的能力，需要興建多一台天然氣機組，同時增加天然氣發電的比例，亦繼續其它機組的更新工程，並且強化電網，令基本電費構成壓力，加上經營成本上升，因此明年需要將基本電費上調5仙至每度電119.5仙。
地緣政治緊張增 來年燃料價波動
不過，鄭祖瀛指出，由於燃料價格已從去年的高位回落，燃料調整費可以有較大的跌幅。明年1月燃料調整費將為每度電46仙，較今年1月時低44%。他說，燃料調整費大幅減少，可以抵銷基本電費的升幅，因此明年港燈的淨電費將是每度電165.5仙，相比今年1月減16%。
鄭祖瀛強調，雖然燃料價格由高位回落，但水平仍然偏高，加上地緣政治緊張情況有增無減，來年燃料價格相信仍然會較為波動。他又表示，港燈會投放5600萬元協助社區減排，以及幫助社會上有需要人士，亦會嚴格控制營運開支，提升生產力。
針對供電中斷事故 引入新懲罰制度
另一方面，特區政府與兩間電力公司的《管制計劃協議》完成中期檢討，兩電同意針對大型供電中斷事故，透過新指標「客戶停電時間指數」，引入新的懲罰制度。
新界北議員張欣宇關注，今年中電和港燈發生的兩宗大型事故，是否觸發罰款機制。環境及生態局副秘書長伍江美妮表示，中電的元朗電纜橋事故，總停電時數達3800萬分鐘，如果按照新機制，已經觸發高級別罰則，罰款達4000萬元，至於港燈今年4月的事故總停電時數180多萬分鐘，不會觸發新的機制。
議員質疑停電時間短 新機制便形同虛設
選委會議員葛珮帆認為，只有中電事故觸發機制是不公道，質疑新機制形同虛設，屬於無牙老虎。環境及生態局局長謝展寰表示，希望機制盡量嚴格，但如何劃線更改《管制計劃協議》，需要與兩電各自商討，考慮到兩電水平相若，需要以同一條方式按比例計算罰則，不能某公司比另一公司嚴格或寬鬆，港燈事故總停電時數只是中電的三分之一，很多地方實際只是停電半小時左右，距離觸發500萬分鐘的最低懲罰水平仍有距離。
謝展寰在會後又說，雖然港燈4月的停電事故不會觸發新的機制，但當局關注當中是否涉及人為錯誤，機電署會根據電力條例調查，在法例上繼續跟進。
