請政府盡快取消額外印花稅 讓來港人才免花寃枉錢

面對人才流失之際,極須吸引人才之際,竟仍向外來人才有意留港、以香港為家的人才徵高額的買方印花稅。理據是什麼?額外印花稅造成供不應求,上車盤樓價暴升,政府不會考慮減辣,理據又是什麼?

特首李家超先生一直強調他施政採取效績為本的方針。他也提出會用關键績效指標(key performance indicators)去評估政策的實效,這是正確的方向,一切政策都有政策目標。筆者曾指出,效率除經濟效率(economic efficiency)外,還有政策效率(policy efficiency),指的就是政策績效(output)相對於投入的直接和間接資源或社會代價(input)的比例。

印花稅過辣  理據站不住腳

2010年11月特區政府推出額外印花稅,當時政府指是非常狀況下的非常措施,迄今這「非常措施」已行了近12年,若非績效顯著,緣何維持至今?但我可以斬釘截鐵說:該措施原意應是助港人上車置業,但結果不但做不到,還造成反效果。特區政府若有誠意以效績為本施政,請盡快撤銷這有害無益的公害。

香港引入額外印花稅本來是學新加坡。新加坡在2010年頭開徵賣方印花稅(Seller’s Stamp Duty),翌年「加辣」,加辣後一年內轉售就要付16%的賣印。但2017年3月,新加坡減辣,購入一年內轉售賣印稅率降至12%;持有1年至2年、2年至3年賣印稅率分別降至8%和4%。但香港2012年10月27日加辣後一直沒有減,3年內轉售的物業要付10%或20%(20%的額印購入一年內轉售適用)。可見香港額印非常辣,但理據卻完全站不住腳。

商人推納米樓  無助港人上車

差餉物業估價署的統計數字顯示:自從額印生效,上車盤的Class A的樓價便狂飆,首次置業變得比前更艱難。本來,Class A的樓價從來都比Class D和E的大單位樓價升得慢。自1999年至2010年,前者累計升了52.5%;後者累計升了93.8%。然而,額印生效後小型單位價格暴升,1999到2020年總升幅竟達323.2%,Class D和E的大型單位反而同期只累升215.5%。小型單位價格暴升的結果是發展商紛紛改變策略,專攻發展納米樓。這些都是證據確鑿的事實,都是額印的績效,卻不是政策的初衷。

政府說:額印原意是打擊炒賣,可收「需求管理」之效。關於這點本人並無異議。但光做到打擊炒賣並不足夠。初衷是助港人上車置業。就這關鍵的政策目標,如果做不到且有反效果,當然應即時廢止。額印的問題在於它在減低需求的同時,更大大減低了供應,反而造成供不應求,上車盤樓價暴升。

二手交投大跌  只是有害無益

額印何以大大減低了供應?這是因為上車盤的主要供應本來是業主換樓騰出的單位。正常情況下,業主有經濟能力換樓多會換,一來可以住好一點,二來預期樓價升幅可以有助於家庭的資產增值,換樓從來不是必需的。有了額印後,換樓要被綁3年,而且樓市前景不明朗,多一事不如少一事,於是換樓活動大幅減少。二手樓市交投大幅下跌,這也是證據確鑿的事實,也是額印的「績效」,但對經濟民生有害無益。請問陳茂波司長,你說政府不會考慮減辣,理據是什麼?

額印外,我們這個國際大都會兼金融中心,面對人才流失之際,極須吸引人才之際,竟仍向外來人才有意留港、以香港為家的人才徵高額的買方印花稅。理據是什麼?筆者呼籲李家超政府在即將公布的《施政報告》對這些疑團有所交待。

原刊於「港人講地」,本社獲作者授權轉載。

何濼生