中共二十屆三中全會提出，要因地制宜發展新質生產力。發展新質生產力高峰論壇暨大灣區低空經濟聯盟成立儀式9月23日（周一）在會展舉行，創新科技及工業局局長孫東教授、運輸及物流局局長林世雄均有出席。典禮上，主辦單位向政府提交了《以新質生產力構建灣區智慧城市群》政策倡議書。
孫東：創科局將配合運輸及物流局工作
孫東表示，低空經濟正逐漸成為未來智慧城市的重要組成部分，極可能成為中國式現代化一道獨特的亮麗風景線，創科局將全面配合和支持運輸及物流局的工作，積極提供技術支撐，努力打造全新的應用場景，與業界共同推進低空經濟。
孫東提到，為了加快香港的數字政府建設及提升治理能力，數字政策辦公室已完成對73個決策局和部門的電子政府審計，將於今明兩年陸續推出超過110項數字政府及智慧城市的方案，利用人工智能（AI）和聊天機器人等科技，以及透過促進部門之間的數據互通等，向公眾提供更便捷和高效的公眾服務。
他指政府正全面升級智方便平台，預計於2025年讓所有政府電子服務採用智方便，當局亦全速構建企業版智方便，讓企業在使用電子政府服務或進行電子商務活動時，安全便捷地認證企業身份，簡化流程，有助促進企業進行數碼轉型。
孫東表示，AI是未來經濟增長的關鍵，數碼港正籌備設立AI超算中心，首階段設施將於今年內投入服務，政府將撥款30億元，推行為期3年的計劃，促進香港AI生態圈發展，當局亦會積極加強與大灣區聯繫，共建美好卓越的智慧城市群，協力創造「一加一大於二」的優勢，讓灣區在全球智慧城市中更具競爭力。
林世雄：當局正檢視可行試點
林世雄稱，政府正密鑼緊鼓進行低空經濟發展的前期工作，民航處正積極檢視可行的低空經濟試點項目。他指出，香港地理環境比較獨特，加上人口稠密，這是一項複雜的系統工程，故局方正與相關部門緊密協作，在不同政策環境下拆牆鬆綁，促進低空飛行活動。
他表示，近年內地積極推動低空經濟發展，不少大灣區的城市就低空經濟發展制定策略、方針和計劃，作為大灣區中心城市之一，香港將全力配合國家發展策略，參考內地經驗，循序漸進地由近至遠、輕至重，逐步擴大和豐富空中運輸系統的應用場景，由推動低空經濟發展。為加強與內地技術對接以及促進大灣區經濟協同發展，當局積極與內地部門及營運商見面，實地考察管理無人機系統安排，了解內地最新情況。
葛珮帆促成立跨部門小組 與大灣區對接
論壇主辦單位香港中國企業協會、民建聯和智慧城市聯盟，向政府提交了《以新質生產力構建灣區智慧城市群》政策倡議書，提出18項政策倡議，包括建立大灣區法律及爭議解決網上服務中心、爭取與海外地區的技術出口及技術轉移及提供優惠政策予國內外標準機構在香港設立辦事處等。
另外，智慧城市聯盟與中國科學院、中國信息通信研究院及天翼交通科技簽署合作備忘錄，成立大灣區低空經濟聯盟。智慧城市聯盟創辦人兼榮譽會長葛珮帆表示，聯盟將協調持份者助力政府推動灣區發展跨境低空經濟，預料2025年中國低空經濟市場規模將達到3至5萬億元人民幣，為全國經濟發展注入新的增長動力。唯目前相關空域政策及法規仍未完善，故建議港府盡快成立跨部門工作小組，與大灣區內各城市對接，落實建設跨城低空航線，亦建議大灣區建設領導小組，統一考慮區內低空經濟發展、技術研發、基礎建設和標準。
葛珮帆又表示，雖然大灣區內深圳、香港、廣州在數字化轉型方面發展較快，但作為整體智慧城市群的表現仍有提升空間，須進一步提升人流、物流、資金流和資訊流的效率和安全性，認為大灣區可成為跨境低空經濟先行者及示範區，促進國內外標準對接及一帶一路沿線國家，在新興領域的合作與交流，提升全球數字經濟競爭力。
