在分析了香港與內地可以如何可以透過合作實現共嬴，產生協同效應後，鍾普洋進一步向我們分析香港在區域經濟中的優勢。有關香港的出路，筆者猶記得，上星期某份報章的頭版專題，將香港與鄰近地區比較，論斷香港在人才、文化產業、國際影響力等，均已被鄰近地區趕過，必須盡快尋求變革。然而，阿Po 對於「變」這回事的思考，更值得香港人好好思索。
若與周邊城市無異 香港則成可有可無
停下來呷了幾口茶，Po 然後說道：
「我有兩個信念，第一是 “Differentiate or Die!”，香港必須尋找和堅持本身獨有的優點，並將之變成自己的優勢。第二是『助中國者生，學中國者死』，意思是香港應該以己所長補大陸之所短，繼續面向世界，服務大陸，如果把香港完全改到與內地其他城市無異，香港不就會變得可有可無嗎？」
談到香港與鄰近經濟發展的關係，阿Po常會引用一個商學院流傳的幽默故事，說明尋找自身優勢的重要：「有兩個朋友到深山露營，一早起來突然有頭大灰熊出現，其中一個拔腿就跑，另一個人坐在大石上穿上運動鞋。先跑起來的人見狀問道：『你為什麼還坐在這裏？人永遠不會跑得比熊快的。』對方笑了一笑回答說：『我不用跑得比熊快，跑得比你快就可以了。』 人不需要是全世界最好的，只需要在獨特範疇內，做得比其他競爭者優勝，有一個其他人模仿不來的USP，即Unique Selling Proposition，獨特的賣點，就可以保持競爭力。」蔡東豪曾說，鍾普洋是個很會說故事的企業家，筆者現在大概也認同這個說法。
跑得比別人快就可以了！
鍾普洋提出，香港的價值就是一些看不見的，在服務業中不經不覺地培養出來的特質。「我在前面提過了，不少人——包括本地和國內的——眼中的香港只是錢、450萬一公斤的沉香、5、6萬一平方呎的樓價，忽略了技術、法治、網絡、人才、人格、商格、管理等等其他良好因素。」的確，香港多年來在資訊及資本自由流通的環境下，經歷多次劇烈競爭與危機，制度和人事上都融合了世界性的 best practices，並且在金融、貿易和其他商業服務上佔了先機。這些累積下來的果實，鄰近後起的地區難以在短期內追上。
「目前國際貿易、製造、金融、商業及其他方面合作的基本標準和規則是世界各國所普遍接受的，儘管美國和歐洲繼續佔主導的地位。在國際商業貿易上來講，不是China Against the West，China Against the Rest，是China Against the Best，中國所面對的不是西方，不是其他國家，而是世界各地所共同認可的 best practices。」阿 Po 補充道。
「50多年來，香港的企業『背靠中國，面向世界』，建立了強大的國際業務網絡，而跨國企業也一直以香港為亞洲業務的樞紐之一，有3、4000間跨國公司在這裏設立地區總部或辦事處。香港所實行的是國際商業制度和規則，是世界貿易系統和秩序的一個相當重要的部分。」有內地學者曾指出，一帶一路挺進歐亞大陸，需要香港與內地企業進行有效整合和嫁接，提高內地對外投資企業的綜合競爭力，協助內地企業有效防範對外投資風險，支撐體系存在的「短板」，大概就是肯定香港的獨特優勢。
香港人本身就是重要資產
談完體制上的優勢後，鍾普洋又特別提到香港人—— 在 Po 而言，一個地方最重要、最長遠的資產是人，是文化，不是生意或回報，「總括來說，香港人的優勢在於四個方面：外界的信任、夥伴的尊重、靈活變通（亦即俗語的『執生』）以及自行作判斷的批判思考能力。」他指出，香港的企業也許很少去深入研究管理權力結構之類的理論，但實際上大都實行扁平化和下放程度相當高的分權式領導（distributed leadership），讓前線員工在日常執行職務時，主動承擔一定的決策和領隊的功能，久而久之就成就了香港人著名的「執生」能力。中國內地講求的命令式指揮與控制(command and control)，由上而下（top down）的金字塔式管理，對經營工廠可以很有效和效率，搞服務業就不靈光了。
服務講究過程中的主動和互動，對顧客的關心，發生問題時能夠隨機應變，因事制宜，如果管得太死，服務人員不能發揮，服務就會死氣沉沉。「我當年創辦 DHL 國際亞太區業務，然後一步步把業務擴展到全世界，成為『最全球化的全球公司』，可以說是『香港模式』的一個好例子吧？」
服務就是香港的出路
而正是這些原因，Po 對於香港的未來可謂相當樂觀，「問題是我們政府和各界中負責做領隊、帶隊的，必須清楚方向，了解本身團隊的長處和短處，不能盲目跟人、跟其他團走，即使他們人多勢眾，聲勢比我們浩大。說到底，政府首要之務，是為香港建立和展示一個以服務經濟為本的清晰願景。」
而服務業對於現今環球貿易的社會經濟結構而言，重要性實在是不言而喻。「舉個例，即使是簡單的一個麵包，事實上只有三成工序是與製造有關，其餘七成，例如是門市銷售、物流、營銷等等，就是嵌入服務（embedded services）了。」貨品一出工廠大門，就是服務業的世界。波音公司的主席就曾說： “It’s easy to make an aircraft, but it’s not easy to serve it around the world”，很好地為Po的說法加添一個注腳。香港人，實在毋須看輕自己。
上進由通識開始
談到香港年輕人的出路，Po非常強調教育與願景的緊密結合，「若我們仍只着重培訓人才，投入一些已漸漸沒落或已被邊緣化的行業，另一方面卻對服務業內數之不盡的機遇視而不見，那我們的青年將不免因失去前進的方向而感到灰心。」他認為香港必須重新建立對各類服務的重視，為想加入服務業的人才注入動力，同時肯定服務業對社會的貢獻。這亦是為何他到已年過七旬，依然經常到大學「講故仔」，就是為了在年輕人中間提倡 “Liberal Arts for Service Sake”，希望令市民——由教育界到學生和家長——都意識到，通識和博雅教育有助培養年輕人更廣闊的視野和眼光、多元化學習和思想的習慣、隨機應變的能力等等。這是對他們人生與事業都非常關鍵的一步。「我敢說，年輕人要在服務業中出人頭地，由這一步開始，他們未來的 upward mobility，也由這一步開始。」
鍾普洋簡介
鍾普洋 SBS, OBE, JP，為 DHL 國際亞太區創辦人之一，亦為香港服務領導與管理學院（HKI﹣SLAM）及善美人生有限公司的創辦人。 出生於澳門，擁有漁業管理理學士學位，曾於史丹褔大學修讀史丹褔行政課程，並在 63 歲時取得澳洲皇家墨爾本理工大學藝術碩士學位。鍾普洋為DHL亞太區域共同創立人，並以30多年時間把公司拓展至世界各地超過200個地區。2001年退休後，積極投入社會服務與慈善活動，尤其致力於藝術、文化、管理及博識教育、慈善及社會企業、宣傳香港及推廣創意等項目，並於企業研究方面始創 Five Dynamics of Entrepreneurship。2008 年，獲 Beta Gamma Sigma 頒發 The 2008 International Honoree Award，表揚他在商業及管理領導的卓越成就，以及在商業及行政教育上所作出的貢獻。更於同年獲香港大學頒授榮譽院士。2011 年，獲澳洲皇家墨爾本理工學院頒授榮譽藝術博士學位。
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