特朗普身邊的鷹派不斷提出圍堵中國產業的升級版方案，終極目標是讓世界上這兩大經濟體全面剝離。
不過這些激進的措施必然會激化中美貿易戰，裂解全球產業供應鏈，也未必符合特朗普的政治算盤，所以白宮內部經常出現劇烈的爭論，鴿派與鷹派之間僵持不下。
近幾周，美媒開始報道美國政府準備禁止奇異集團旗下的CFM公司向中國出售最新型的LEAP發動機。由商務部帶頭倡議這項出口禁令，理由是擔心中國的逆向工程能力太強，可能會仿製。
禁令不敵連任野心 特朗普拉鷹派後腿
不過很多媒體懷疑這不是真正的理由。
因為飛機引擎是現代工業體系的「皇冠」，集各種尖端科技於一身，涉及精密鍛造、複合材料、自動控制與流體力學，以及極為複雜的系統整合，技術門檻極高；更何況，過去幾年CFM已與上海中國商用飛機公司合作多年，並出售多台這款發動機安裝於中國商飛研發的C919客機。如果要阻擋中國仿製，可能已經太遲了。
鷹派的真正動機是扼殺中國自行開發的C919客機於萌芽階段。
這款客機已有6架原型機進行試飛，準備陸續取得中國、歐盟與美國飛航認證，並已收到不少訂單。
C919正是空中巴士A320neo與波音737Max這兩型最暢銷窄體客機的潛在競爭者。現在737Max因控制系統的致命缺陷被全面禁飛，還流失大量訂單，這本是C919大顯身手的機遇，因此白宮鷹派當然不會坐視不理。
不過，面臨連任壓力的特朗普還是希望中美貿易戰暫時熄火，北京能夠履行第一階段貿易協議的擴大對美採購承諾。
波音客機與奇異發動機是比能源與農產品更現成的出口大單，如果禁止LEAP發動機出口，並導致C919計劃全面擱淺，中國可能採取報復措施，包括取消一批波音廣體客機的訂單，以及找藉口不履行增加採購的承諾。
這次鷹派踢到鐵板，特朗普在推特（Twitter）上說會否決這項提議，並強調美國還是要跟中國做生意，奇異發動機是最棒的產品，為何不賣，不能濫用國家安全作藉口。
然而鷹派未必就會死心。我在上期專欄提到美國國防部反對針對華為採取更嚴格的禁令，不過鷹派並未善罷甘休，仍試圖捲土重來，台積電的陰霾未散。
原刊於《天下雜誌》，本社獲作者授權轉載。
