香港理工大學與深圳大學去年合辦大灣區國際創新學院，今年5至7月，又首辦「深圳初創實習‧交流計劃2019」。本社記者早前已報道部分參與計劃的外國學生的心得體會，最近更有機會「直擊」理大深圳基地，訪問參與交流計劃的深圳大學學生，了解有關計劃對他們的幫助。
設產學研基地 培育創科公司
位於深圳市南山區的香港理工大學的深圳產學研大樓3樓，設有PolyUInnoHub@Shenzhen，是理大在深圳成立的創新協作空間。進駐這裏的初創公司，不但享有免租期，部分可獲創業種子基金資助，而且擁有強大的網絡，與內地名校復旦大學、同濟大學，新加坡南洋理工大學、香港的數碼港、香港科學園等都是合作夥伴，目前已吸引多家初創公司進駐。
思考方式差異 開闊彼此視野
參與「深圳初創實習‧交流計劃2019」的學生，首先接受訪問的是兩位深圳大學學生，分別是熊曉君（市場營銷一年級）和羅毓熙（工商管理二年級），以下為訪問內容：
記：記者 熊：熊曉君 羅：羅毓熙
熊：我們深圳大學的同學，與香港理工大學的同學，加上海外的同學參加了一個為期兩周的訓練營，包括為期一周是創新創業培養課程，還到了深圳市內一些高科技公司和創新創業基地進行參訪，周末亦到深大創業園上科研前沿課程。之後一周會跟同學組隊參與項目，經過展示過程後便結業。
羅：參加交流，能夠與香港的同學一起學習、一起交流，一起設計創業計劃，同時也接觸到不同於內地的教學方式──內地相對來說比較「填鴨式」，香港的教學方式，同學的參與度很高──邊學邊玩，其實是很funny（有趣）的。
熊：由於我們來自不同的地方，面臨和想解決的問題也不一樣。我們在組隊討論的時候便發覺，香港同學想找的商業「痛點」，跟內地同學要找的並不是一回事。有些問題香港同學會比較着緊，而內地同學則未必，但在這種思維碰撞中，能開闊彼此的視野，也讓我們能夠從多個角度看問題。
香港泊車位緊張 內地不感到「痛」
舉例說，有些（內地）同學跟香港同學組隊構思商業點子（idea）。鑒於香港車位緊張，香港同學想做一個停車場定位應用程式（app），內地同學則認為這種app在大陸早已有了，應用也相對成熟，因此便覺得這「痛點」不太「痛」，但香港似乎還沒有很好的解決方案，因此便覺得開發這個app有價值。
羅：我就是泊車app小組的成員。當初提出的時候，我們覺得內地大概沒有車位緊張的問題，不過最近也興起智能泊車的新行業。我們由最初認為沒有必要做，經過不斷磨合、討論，才決定開發這個app。
記：內地的智能停車場的確很方便，你們是如何找出痛點，又如何突破這些痛點？
羅：主要是我們一開始就針對香港市場，香港經常塞車，停車場卻沒有足夠停車位。於是我們才會想到開發實時（real time）提供停車場車位的資訊平台。
記：香港有政府經營的停車場，也有私人經營的，你們這個項目的方向是怎樣的？
羅：我們商談的主要對象是大型商場，人客泊車同時可以接收到商家的訊息，一方面解決人客需求，一方面可協助商戶宣傳。我們替商戶承擔開發app的成本，讓他們以更低的成本達到推廣的目的，同時這個app也方便駕駛者作為資訊整合的平台。
羅同學認為，通過交流計劃，他覺得香港同學考慮問題比較實事求是，而內地同學考慮問題則比較廣泛，思考的是整個中國大陸市場的發展，而香港同學則會多考慮針對個別地域、市場、行業的問題。他強調，作為一個創業團隊，無論從宏觀還是微觀思考問題，兩種成員都需要，可以起到互補作用。
羅同學坦言，團隊有意讓這個app「落地」 （推出市場），目前正在進行UI（user interface，使用者介面）設計。
服裝公司配對設計師 妙計減庫存
至於熊曉君同學則明確表示，她的團隊由四位深大同學和一位香港同學組成，是「三個商科一個服裝設計一個工業設計」的組合，旨在開發以內地市場為主的「服裝行業去庫存訊息交換平台」。她說，團隊成員有學習服裝設計專業的，知道服裝行業的庫存問題很嚴重，因此有意打造一個配對服裝設計師與有庫存問題企業的平台。其概念是把有問題或已經退潮流的服裝與自由設計師對接，讓設計師重新設計該等服裝，以便重新投入市場。
熊同學坦言，起用自由設計師是因為成本較低，等於按件計酬，同一款設計可以「改造」多件庫存成衣，加上主打環保概念，相信市場應有可為。
