Tag: 港珠澳大橋

鄭李錦芬:創科見新意
作者:張灼祥2018-09-20
今年的創科博覽,主題為「驅動創新,繼往開來」,將於9月23日至10月2日,在香港會展舉行。
政策甜頭何處尋?
作者:胡孟青2018-09-20
香港人其實很易滿足,現狀及回報,既然前者不能絕對保證,如何令港人真正一嘗政策甜頭,有關方面要盡辦法想想。
珠海、香港──新雙城記
作者:編輯精選2018-08-02
我相信,珠海和香港這兩大城市,必將在大橋的帶動下,互相融和、經濟合作、飛躍發展。
加快推進「中繼島」計劃 迎接大灣區發展機遇
作者:編輯精選2018-07-20
筆者建議在珠江口的桂山島大規模填海。在這接近60平方公里的土地上,有住房、創客園地、會展中心,再引進深圳的科技文創產業,讓香港年輕人與祖國的產業、市場、服務完全融合在一起。
寄語畢業生胸懷祖國放眼世界
作者:何漢權2018-06-25
期望應屆的畢業同學,銘記「植根香港、胸懷祖國、放眼世界」的奮鬥方向,顧己及人的人生態度,毋負特別有意義的2018年。
開放改革第二個高潮的香港作用
作者:阮紀宏2018-02-20
回歸後的香港,特區政府無所事事、缺乏目標,商人也缺乏新招。香港在內地開放改革的大潮中,聲名狼藉。
港珠澳大橋的驚歎和感歎
作者:何漢權2018-01-26
2018年是改革開放40周年,是年為港珠澳大橋的通車年,深具歷史意義。目睹大橋的宏偉是驚歎,大橋香港段建設進度落後卻令人感嘆。
港珠澳大橋通車需要靈活處理問題
作者:阮紀宏2017-10-20
內地由於體制問題可以犧牲原則而靈活處理,香港一方在任何問題上都要嚴格按照法律授權處理,絲毫沒有靈活的安排。
大陸因素刺激樓價高企
作者:謝冠東2017-06-19
為何過往多年,每年新增一萬私樓、一萬公屋,仍是不敷應用?
大灣區將是陸港矛盾觸發點
作者:劉迺強2017-04-24
中央如不大力主導,香港就必然會被既得利益主導,無可避免。
運吉者推翻了張五常的價管理論?
作者:徐家健2016-09-03
理論其實沒有說過,公路收費加價,塞車必定減少。