近期在中美貿易戰影響之下，數以百計內地高材生未能獲得美國簽證，令他們往美國深造的計劃化為泡影。估計這情況將會持續一段時間，香港高等院校可以趁機吸納這些人才。
專家愈出名愈受歡迎，除了自信心會有所膨脹，亦不時會有傳媒邀請提供各種預測，採訪範圍慢慢由本行擴大到一知半解的領域，表現亦因此由一半半打個和，退化至講多錯多，成為愈錯愈見報、娛樂性多於資訊性的一盞明燈。
中國的私人教培機構常標榜自己的那套來自外國，而他們的投資者亦有部分來自外國。這足以令中國政府擔心，中國的教育事業會被外國滲透。今次監管機構對教育與培訓行業的插手，可謂極其嚴厲及徹底。
中國的互聯網的高速增長期已過，精細化運營時期要求企業降本增效，騰訊和阿里和解，對於依附互聯網的中小企，及至普通消費者來說，都顯然是利好。
愈來愈多研究發現，ESG具有商譽保險的功能，面對企業危機，投資ESG愈多的企業受危機影響亦愈小。當豪客對豪宅綠建的需求不斷增加，投資位置好環評高的發展項目會有不錯的市場兼社會回報。
富邦人壽香港分公司成立已經5年，今年將聚焦推出簡易的網路投保產品，包括短期儲蓄壽險及危疾保障計劃等，以符合網路用戶消費特性，提供更快捷及方便的保險服務。
債息跌一直有利股市，為什麼近日美國股市下跌，卻被說成受債息下跌影響？
秉承同一個目標和願景是中國發展的關鍵動力。如果簡單地將奇蹟般的壯舉僅僅歸功於所謂中國政府的「威權主義」，對那些日夜兼程趕造方艙醫院的人和企業來說未免不夠尊重和有失公允。
電子消費券登記時的關鍵考慮，就在於如何可盡用這5000元的同時，兼可盡享平台提供的各項早鳥優惠、登記獎賞及現金回贈，及各大商戶的優惠獻禮。
自金融海嘯以來，環球央行放水救經濟及維持長期低息，市場對寬鬆貨幣政策如蟻附羶，長期沐浴在氾濫資金環境下，難以再走回頭路。ESG投資正正是機會投資者的最新寵兒。
SPAC存在的問題主要不是什麼「高風險投資」，而是與攤薄（dilution）有關政策的風險。這結構性攤薄，卻始終不為本地監管機構所重視。
近年資金大量流入ESG相關公司、基金及相關投資產品，而ESG公司很多都表現跑贏了。
隨着技術升級，光伏有望成為最便宜電源。在全球爭相奔赴「碳中和」下，光伏產業發展獲得有力政策支持。在全球光伏產業鏈中，A股公司佔據主導地位。
創業節的活動雲集全球頂尖初創企業人才，圍繞各種熱門話題作出討論，同時剖析了未來將會面對的挑戰。隨着世界憧憬疫情過後的經濟復甦，充滿無限可能的未來近在咫尺。
後疫情社會發展目標轉向更重視環保及可持續發展，各國政府積極投放資源，在國家「十四五」規劃下，致力推動碳中和，未來天然氣使用量將續提高，料可為城市燃氣企業提供支持。
GDP逾1.6兆美元，是什麼概念？廣東省經濟實力超越多數中型國家，這個人口1.2億的省份，如何登上中國第一？
新冠肺炎疫情後，聯儲局量寬規模極大，按照金融海嘯後的退市步伐，恐怕十年時間也不會正常，當中還需要期間經濟一帆風順吧。
資產負債表是大是小，相比下好像沒有什麼標準，當年2萬億美元的大數目令人震撼，誰知道金融危機完結時已積累至4萬億美元，後來縮表未成，一場新冠肺炎疫症又將規模加倍至今。
第三屆財經峰會幾經波折，一延再延，終於在2021年5月7日順利舉行。今年以「大灣區新商機」為主題，邀請了十位涵蓋政、學、商界的領袖翹楚擔任演講嘉賓，從政策規劃、金融科技、人才流動等多方面進行深入探討。
新經濟的崛起，令契媽Cathie Wood風頭一時無兩，帶來無限話題，時勢造英雄，抑或後浪推前浪，時間會證明。
在下《超級巨星經濟學》中以博弈論，檢視英超等作為球賽和電視轉播版權的盛衰成敗，當中也有預言歐超聯會衝擊現存的均衡，對照歐超聯的出現，或者有助理解為何昨是而今非。
如果每個人都是超級巨星，那何來超級巨星呢？
現時通脹期望已是環球股市的攔路虎，要安全避過這劫是要盡量減低持倉，或換碼至強勢股。
尋找海外優質礦產資源，香港無疑是資訊集中、配套完善的訊息中心。企業因資源併購而需要配套服務和資金支持，香港更是便利且高效的融資中心。
雲計算已成為全球需求最大、增長最快的科技及投資領域之一。
台積擴廠南京，中國專家擔心恐打壓本土產業。但台積代工產能極高，無論何處都具有優勢。然而，為何台積電仍該採取「耳根清靜」策略？
香港擁有海洋區域面積達1600方公里，比我們的陸地資源更大，海洋是我們的珍貴天然資源，同時具備發展離岸風力發電的先天優勢。
香港雖是彈丸之地，回顧歷史，港府曾於2000年委託顧問公司，主動探索綠能發電，研究增加可再生發電能源比例。從這方面反映，回歸早年的香港政府，曾經是積極兼有遠見的。
城大於4月27日（星期二）舉辦「專業服務協進支援計劃」 專業工作坊，探索香港投資者及專業服務在斯里蘭卡的機遇、作用和挑戰，以及推動與會者的交流和合作。
英國脫歐對主打歐洲市場的電商帶來很大衝擊，清關、報關等手續已變得較之前繁複，貨品的法規及標準不再一樣，物流成本難免增加。
