世界正以兩種方式應對氣候變化：緩解和適應。緩解指減少二氧化碳的排放，並阻止氣候變化問題加劇；適應是指面對氣候變化帶來的影響時，預先採取適當行動，以防止或減低氣候變化造成的損失。
ESG得分高的企業普遍跑贏同業，這個現象在發展中國家尤其明顯，說明重視ESG的企業能賺更多的錢，也足證ESG絕對是一個商機。
過去3年新冠疫情使人意識到健康的重要性，而健康與環境息息相關。綠色項目和投資可以減少對地球的破壞，令大家更願意投入。
歐美國家繞過WTO，變相單方面去改變國際間的遊戲規則，對未有參與規則制定的「世界工廠」中國影響最大。
雖然東西方在進行新的冷戰，但現實是，人們只會將金錢投放在有回報潛力的地方，恰巧中國就是全球飽受疫情蹂躪而仍舊有增長的地方。
「碳中和」的責任不應該完全落在國家和大企業身上，身為地球村的一份子，每個人也應該有所擔戴。有心人若要鼓勵市民着重環保，有什麼可行辦法？
綠色金融的投資者應該怎樣投資不同項目？有些會投仍在創新階段的項目，有些則會投技術成熟的項目，到底有沒有標準去釐定一套技術有多成熟？
金融行業走得太快，而教學和培訓機構未能緊貼，既缺乏與香港市場相關的Fintech和ESG書籍，又缺乏在職人士分享實戰經驗。若要做好有素質的培訓，先要解決這兩個痛點。
隨着社會對可持續發展愈來愈重視，上市公司在ESG方面的表現，成為不少投資者的投資考量之一。環球及本港ESG指數發展有哪些里程碑？如何編制ESG指數？
投資者關注企業對環境的影響，尤其是千禧世代對環保和社會問題更敏感，未來10年他們將管理大部分資產，ESG概念融入營業模式已成為必要措施。
可持續和綠色金融是近幾年非常流行的金融產品領域，但很多人並不清楚兩者之間的分別。首先要先從ESG和可持續發展的定義下手。
如果企業能證明它的本體、項目或未來收益是環保的，企業便相對較容易以綠色項目去舉債或貸款，利率也會較沒有綠色元素的項目低幾個百分點，但誰能定哪一個是綠色呢？
獨立非執行董事對一家公司維持必要的制衡機制發揮重要作用，可確保認可機構以安全穩健的方式運作，及其利益得到保障。雖然董事局須負上最終責任，但授權董事局轄下的專責委員會處理某些監察工作也不是壞事。
為了加強和提升管治水平，港交所正進行諮詢，提出任逾9年的獨董重選，須經小股東批准，這是正確的一步，但還有更多工夫可以做。
媒體常常傳出一種錯誤訊息，訪問高收入的零工經濟人士，令人把零工和高收入劃成等號。零工讓一些年輕人能賺快錢，因為多勞多得，但也因為沒有培養成長的機會，令其薪金也只可以原地踏步。
計算綠色溢價令我們知道，要達到零碳目標有多困難，需要較具體地想出解決方法。
2018年12月，內地敦煌「熔鹽塔式光熱電站」投產，項目總投資額達15.8億元人民幣，發電站佔地面積800公頃，每年發電量達3.9億度電，可減排二氧化碳35萬噸。
利用和儲存（CCUS）技術是捕獲燃煤發電廠等地方排出的二氧化碳，並對其進行再利用或儲存，使其不會進入大氣的過程。
CDP已發展成為碳排放披露方法論及企業流程的經典標準，為822家金融機構審視企業的碳排放信息，管理金額達95億兆美元，企業應該認真考慮他們的影響力。
香港交易所建議上市公司向投資者提供有助他們作出決定的報告，按TCFD工作小組的建議作披露。這個工作小組是如何組成的？重點目標是什麼？在執行時需遵守哪些披露原則？
MSCI ESG評級主要參考企業的ESG報告、官方網站、新聞報道等公開信息，從ESG的角度評估公司的可持續發展績效，評估企業面對的ESG風險、核心業務的潛在機遇以及行業普遍關注的ESG議題。
世界500強企業只會購買或租賃獲取某些標準級別以上的建築物，以盡大企業ESG的責任，而發展商也會因建築物獲取較高綠色評級標準，更可向機構或投資者發行較低利率的綠色債券。
綠色科技可以在提高生產效率或優化產品效果的同時，提高資源和能源的利用率，減少有毒物質使用與廢棄，注重可回收與重複使用的設計，減輕對環境的污染負荷，企業可以在5個範疇考慮應用。
港交所認為董事會是上市公司的決策單位，由董事發揮主導角色及承擔責任是最適合不過，港交所也有發出指引，要求他們按步就班完成ESG報告。
21世紀是顛覆的年代，筆者相信年輕人將會想到新構思，創造新的商業模式，Impact Investment會得到重視，既可影響這個世界又能夠自給自足。路從來都是人行出來的。
按香港交易所更新後的指引信GL86-16規定，上市申請人須在招股章程的業務部分載列ESG相關事宜。由於招股章程須予整體審視，上市申請人宜考慮是否需要同時在其他部分提及ESG事宜。
「ESG」在不同的年代有不一樣的名字。時至今天，以簡單加權的ESG評分也被學者和投資公司認為在數據中存有偏差，為了作出修正，所以出現了Smart Beta ESG投資的名堂。
碳排放出現正增長，要追溯到1750年，英國人瓦特發明了第一台蒸汽機，催生了工業革命，實現從手工勞動向動力機器生產轉變的重大飛躍。而美國、中國為何相繼成為碳排放大國？
隨着工業革命的進行，蒸氣機的出現需要大量化石燃料產生動力，再加上飛機、輪船、火車和汽車等交通運輸的排放，令到二氧化碳含量比率急速上升，若人類再不重視碳排放這個議題，災難將會由下一代承受。
