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以巴衝突對經濟帶來影響，多間貨輪公司宣布不走紅海路線，多國信用評級岌岌可危，全球衰退在即。

胡塞武裝若成功攔截以色列及親美國家在紅海的航行，美國卻打不過、不敢打，這便成國際的先例，其他國家和非政府地方武裝可嘗試控制地緣戰略的海峽，來制約和政治勒索美國及其他國家。

香港珠海學院一帶一路研究所所長陳文鴻教授認為，也門胡塞武裝在紅海航道襲擊以色列和與以國有關貨船，是以巴之戰開啟更大的戰場。以色列和美國軍艦是沒法護航的，而這也象徵任何武裝都可以揭竿而起的戰國時代。

為應對胡塞組織的攻擊，保護紅海航道的安全，美國國防部長奧斯汀於周二宣布成立10國聯盟，組建新部隊，部分國家會在紅海南部和亞丁灣聯合護航，其他在紅海南部和亞丁灣提供情報支援。

隨著香港成為「一國一制」一部分，特區政府的律政司司長鄭若驊聲稱，香港仍然會是所謂的「國際仲裁中心」，若吉布提港口股權問題提交到香港訴諸司法，你猜哪一方會贏？