香港引用《緊急法》押後特首選舉日期，政務司長李家超在網誌表示「特區政府已進入全面作戰狀態」。這些動作對打贏抗疫戰有何作用，還要拭目觀之。而加拿大這次處理貨車司機抗議強制打疫苗的舉動，引用了緊急法，從行動到結果，堪稱完美。加拿大以後還會不會批評香港限制人權，不去評論；但如何應對「抗議者反對接種疫苗，而損害經濟與社會秩序」的決心與做法，則值得香港借鑑。
加拿大去年12月底跟隨美國「躺平」與病毒共存，疫情開始大爆發，最高的單日感染數字在今年1月10日，達到58891宗，至近日總感染人數300多萬（接近總人口10%），死亡人數約3.6萬。雖然說美加都放棄了清零方針，但加拿大還是要求跨境貨車司機接種疫苗，違者入境後需要隔離14天，而約85%貨車司機已經接種疫苗，但有不滿這個政策的貨車司機，發動「自由車隊」（freedom convoy）行動，反對有關要求。
「自由車隊」上月29日駛入渥太華市中心國會大樓廣場，開始其「佔渥」行動，數以百計大卡車、司機連同一些包括小孩的家屬，以及聲援的示威者，隊伍浩蕩，場面則是不分日夜的啤酒派對。雖然司機們鳴笛的噪音遭到附近居民投訴，但基本上還是一場行使基本權利的示威活動。
事態的升級在於本月7日開始佔領連接美國底特律和加拿大溫莎的大使橋，美加兩地有1/4的貿易商品是經這座橋運輸，「自由車隊」將橋堵死後，貨物與人員都無法往來。
堵橋即時影響兩地的汽車製造業，因為底特律和溫莎都有汽車廠，零件部件無法運達就要停工。食物或者醫療用品尚有庫存，人民生活不至於受影響，但「自由車隊」反抗疫行動遍及多個往來美加的邊境通道，若不及時解決，嚴重後果將會陸續浮現。
在堵橋行動第五天（2月11日），美國總統拜登與加拿大總理杜魯多通電話，同意保持密切聯繫，確保重要過境點交通恢復暢順。12日起，加拿大警方採取行動，拘捕示威者，拖走堵橋卡車。堵橋行動只維持了約7天。
引緊急狀態法 混亂局面清零
「佔渥」行動繼續，事件原來只是針對抗疫手段，而複雜化的原因是很多退伍軍人加入行動，通常這些人的政治觀點都是傾向極右勢力，抗議者當中也有人舉起納粹旗幟，指控加拿大政府是獨裁統治。另一邊廂，美國的特朗普支持者紛紛在網上聲援「自由車隊」行動，外國勢力介入的說法，不脛而走。
加拿大總理杜魯多引用《緊急狀態法》，對「佔渥」行動清場，周日（20日）行動結束，共拘捕191人、扣押79部車，另凍結了最少76個銀行帳戶，渥太華的混亂局面基本上「清零」。
緊急狀態法是本月14日宣布動用的， 18日起國會外面的警察執行清場行動。緊急狀態法賦予政府的權力包括限制集會和人員流動，也可以凍結銀行帳戶的資金流動，政府不能因為抗議活動而實施該法，而是要證明抗議活動與下列行為有關：間諜，外國勢力影響，以政治、宗教或意識形態目的而使用嚴重暴力或威脅，以破壞或推翻政府為目的之秘密非法活動。
港府可借鑑加國清場行動
很難想像有加拿大人勾結美國人去推翻政府，「自由車隊」的行動有多少跟外國勢力有關，是否牽涉外國資金資助，以及行動是否以推翻政府為目的，這些細節有待公布。杜魯多引用該法鎮壓示威者是否得民心，這是加拿大的政治問題，港人未必有興趣介入討論。可是，這場相對而言規模不大的抗議行動，而且對抗疫措施的影響微乎其微，加拿大政府緣何要大動干戈（抗議活動與政府鎮壓措施是不成比例的），這才是值得關注的地方。
堵橋行動確實會對貨物自由流動帶來實質影響，而且已經蔓延到多個美加邊境通道，美國也有組織表示會依樣畫葫蘆，這是需要及時制止的。渥太華國會門前的「佔領行動」，是否會演變成美國去年1月6日攻陷國會山的翻版，也是值得杜魯多擔心的。另一方面，美國的態度對加拿大十分重要，從拜登、杜魯多通電話後啟動的大行動，足以說明杜魯多採取行動前先徵求美國意見。
觀乎加拿大這次行動，今後再批評香港實施《港區國安法》或者鎮壓暴力抗議活動，就完全喪失了道德高地；而美國、加拿大的雙重標準也不是第一次上演，這些日後再翻他們的舊帳。
香港也有發生破壞抗疫措施的抗議行動，如涉呼籲他人去違反限聚令而代繳罰款，或者城大學生在學生會會址被收回前聚集，涉違反限聚令，但都是零星而且規模不大，香港政府可借鑑加拿大的鎮壓做法也很有限；反而應該看到，加拿大在對付一些他們認為必須立即制止的行為，定下的決心是如何的堅決、採取的手段是如何的嚴厲、行動的速度是如何的果斷。特區政府在抗疫問題上，可以學習加拿大政府的堅決、嚴厲和果斷。
原刊於《明報》，本社獲作者授權轉載。
