氣候變化問題逼在眉睫，全球氣候研究權威「政府間氣候變化專門委員會」（IPCC）發表的一份研究報告指，全球必須於2050年前達至零排放，避免如沿海城市被淹沒及珊瑚絕跡等氣候災難。香港作為鄰海城市，氣候變化所帶來的威脅正步步緊逼。在2019年的1月至3月，香港僅剩三天氣溫低於12度或以下。冬天在悄然無聲間消失，究竟我們如何才能把冬天留住呢？
氣候變化影響着全球，而北極更是首當其衝。近期有研究指，4月北極海冰覆蓋範圍打破同期有衛星紀錄以來最低紀錄，較舊紀錄少了約200個香港，而且海冰冰齡短、冰層薄，在夏季更易融化。去年，IPCC指全球只有「黃金11年」時間；必須於2030年將碳排放量減少45%，將地表溫度的升幅由2°C減低到1.5°C，而0.5°C的差異足可減少氣候難民的人數一千萬、縮少極地無冰的夏天至每世紀一次，以及因氣候變化而失去近半覓食生境的物種將減少一半。
把握「黃金11年」
至2100年，海平面可能將上升近半米，令倫敦、悉尼及上海等城市被海水淹沒。香港亦不能獨善其身。以溫室氣體高濃度情景RCP8.5推算，至本世紀末，每年香港熱夜數目及酷熱天氣日數將分別上升七倍及十一倍，平均降雨量增加及海平面亦會上升，而每年寒冷天氣日數將由15日減至1日，冬天將會絕迹。而溫度上升，除為人體帶來不適外，外國更有不少因熱浪而入院、死亡的個案，對心肺疾病患者的健康亦是一大潛在威脅。
在2016年，香港有超過六成的溫室氣體排放是源於冷氣及照明等能源消耗。香港高樓大廈將熱力困住，而且樓宇主要以混凝土等吸熱物料建成，令城市溫度持續上升，迫使市民開空調降溫，致溫室氣體增加，形成暖化惡性循環。
採用綠化科技降溫
因此，近年國際間興起帶氧建築（Forestry Building，即於每一樓層種植樹木）、垂直綠化及天台綠化等設計，植被除可吸碳及製氧，亦可作為天然的隔熱層，降低室內溫度。而在城市規劃方面，則可引入再生瀝青等綠色科技來降低路面溫度。
運輸是香港第二大溫室氣體排放源頭，佔整體排放量近兩成。據本會調查，僅約兩成受訪者於一周內有五日平均步行30分鐘或以上，反映普遍市民習慣以車代步。世界衞生組織將「步行」列為「世界上最好的運動」，既不受年齡、場地或裝備限制，且有助改善身心健康。此外，以步行代替乘搭短途交通工具，更可減少碳排放，紓緩氣候變化。
行路健康減碳排放
世界綠色組織一直致力推廣「好行城市」（Walkable City）概念，促進改善道路配套設施，豐富行人步行體驗，同時亦鼓勵市民多步行，體驗城市遠足的樂趣，即使身在市區、沒有專業裝備，也能感受自然環境，走到大廈高處更能觀賞城市景色，發掘不一樣的香港面貌。
自2016年起，本會每年舉辦地球‧敢「動」行，冀將步行減碳訊息傳遍社區，今年更以「尋找消失中的冬天」為主題，並舉行「『足』救氣候 留住冬天」城市定向比賽，提升參加者對氣候變化的關注度，養成乾淨回收及以步代車習慣，為氣候變化出力。
原刊於《都市日報》，本社獲作者授權轉載。
