2019年6月15日（星期六）
昨夜回到民宿後，旅行以來第二次洗衣。衣櫃內有一個輕盈的晾衫架，撐開後，放在客廳裏，這裏天氣乾燥，大概一天內就乾了。今天去直布羅陀的Day trip，要特早起身。早上6:20手機alarm就響了。天空只是朦朧地透着光，街道昏暗一片，頗冷，只有15℃左右。
通曉五語的導遊
行出民宿的樓宇，果然有一架的士正在等候着。的士向城市的西南方向疾駛，經過我們行過的大街Calle Victoria ，越過古蹟區，約15分鐘後，駛到一條Avenida de Andalucia的大街上的一個11號巴士站；巴士周圍已有十多人在等候着，卻沒有一個亞洲人。約在早上6:20，有一架印有Julia公司的旅遊巴駛來，停下，有導遊下來，手上拿着一張名單，叫名字逐個上車，我們約排在中間，上車之後，我們坐在巴士左邊的第三排。這架高身巴士大約可坐40多人。車頭及車身中間俱有上落門口，開頭遊客只有約20多位上車，相信司機還會去其他地方兜客。果然，旅遊巴在市區再兜了幾個圈，去了四間酒店接客人。
導遊是一個50多歲的西班牙人，上車後，他用英、法、西、意、德五種語言向遊客打招呼、說早晨，並作了旅程的簡單介紹。英文我們自然沒有問題。我曾在大學時代學過二年德語，略懂德文讀音及文法；至於法文，我在巴黎待過十個月，曾在巴黎第四大學的法語班上學初中級程度的法語。回港後，接觸法語的機會減少了，自然也就忘記了。不過，西班牙語、意大利語及法語，屬於拉丁語系，至少有五六成相似，以前在巴黎碰到一些法國人，說他們可以直接閱讀西班牙文而沒有問題。導遊的語言流利程度，看出他的德語及意大利語是較差的；說這兩種語言的時候，「唔唔」停頓時間較多。
從馬市到直布羅陀，不足100公里，完全沒有高速公路，旅遊巴沿着地中海旁邊的公路奔馳，旁邊全部是二三層高的白色樓房。大約上午10:00左右，司機駛進一個油站入油，旁邊有一間Cafeteria，大部分的遊客，一進入這間cafeteria，就先衝入toilets，我也不例外。出來之後，就買了一杯咖啡，喝後精神為之一振。
大學畢業才懂咖啡
大學時代，我是不喝咖啡的。生平最美味的咖啡是在巴黎嘗到。差不多在巴黎停留了一年。初抵巴黎時，晨早起來，往往散步下去附近的cafeteria，叫一杯法文為Cafe avec cream，就是「加奶的咖啡」。我相信那是cappuccino之前身。喝下去，全身溫暖，嘴腔微甜，雙唇舔滿奶泡沫，牛奶的潤滑，加上咖啡的香味，令人陶醉，從此愛上了喝咖啡。現在雖然歡喜喝咖啡，但卻不講究，我不用咖啡機，朋友送給我的咖啡豆也很少用。我只喝質量較高的instant coffee，例如來自巴西的。每天我也只飲一杯，不多不少。我也很少去Starbucks喝咖啡。Starbucks內的咖啡太昂貴，而質素參差，不值得，Starbucks已成為一種品牌，時尚的象徵；尤其是青年男女約會聊天之所。現在，我Latté或Cappuccino略嫌奶太厚，不歡喜，還是flat white較適合。
直布羅陀灣
約早上11:00，旅遊巴駛進了一個站崗，站崗後是一排列的軍營似的平房；後面是一大片的空地，有鐵絲網隔着，旅遊巴停在一旁，有一個穿英軍制服的人員上來查護照，這裏大概是海關了。其實這是第二次查護照了，第一次是大約十分鐘前，未抵達站崗前的公路上查過一次了。過了海關，約行了15分鐘左右，駛進了市區內的一個巴士總站。其實直布羅陀是建立在一塊面向地中海口的巨石上，大石高約400、500米左右，前向地中海，大石的背面對着內陸，似一幅大屏風，當旅遊巴從內陸駛向巨石時，我們只看到巨石的背面，而城市就在屏風後面，遠望，就好像一塊巨石座落在平原上，煞是奇觀。英國在1702年奪取這塊巨石時，當時是看重這塊巨石的手握地中海出口的戰略性位置。一直以為直布羅陀是伊班尼亞半島（Iberian Peninsula）最南端的地方，原來不是。其實它位於一個海灣內，現今叫直布羅陀灣（Gibraltar Bay），是個半島，此灣的西邊，有尖頭向地中海伸出，那個尖才是最南端的地方。
人群中的英式早餐
旅遊巴駛至Mid Town Coach Terminus內停下。導遊告訴我們的程序：我們可以自由活動至下午2:30，然後來terminus集合，坐20座位的小巴，去看直布羅陀的天然名勝，然後下午4:30回程馬市。一下車，我們就在一座vending machine用€1買了一張大型的城市地圖，極為仔細的記錄了整個直布羅陀的風景區及著名地點。雖說它面積很小，但我們的自由時間只有約四個小時，必須迅速動身。我們停的coach terminus極近海邊，只隔三四條街，海旁停泊了艦隻，向山就是主要街道，其中的main street是最大的街道。出了terminus是兩個紀念英軍和美軍的紀念碑（British War Memorial and American War Memorial），附近有Parliament House，City Hall以及National Gallery，不過幢幢建築物都是小型的，我們直去main street，但其實不寬，大約是可以一條行車線的道路而已，已是直布羅陀最熱鬧的大街，旅客如水湧，絡繹不絕，充斥着林林總總的紀念品，服裝及百貨店、畫廊、精品店等。時約中午12:00，飢腸碌碌了。看到一家cafetière寫着English Breakfast，大喜若狂，English Breakfast向以食物豐富著名，雖說是早餐，其實是一頓豐富的Brunch。Anita只要了半分，我的全份包括：二隻煎蛋、beans、一塊多士、一片bacon 、二條香腸、一杯咖啡等，大快朵頤。餐桌放路邊，幾乎佔了1/3的道路，有人不斷在我們身旁經過，彷彿在人群中食餐，感覺頗奇怪。吃後，在main street兜了一會，感覺上好像在遊「小人國」一樣。
馬騮山
直布羅陀以猴子出名，有馬騮山。馬騮山其實就是我們到達之前看到的那塊巨型的石灰岩上。馬騮被視為吉祥物，現在山上有200到300隻之多，傳說更認為只要有馬騮存在，英國在直布羅陀的統治權也會長留下去。我們乘纜車（cable car）上馬騮山，約十多分鐘已抵頂，馬騮果然厲害，它們根本是野生動物，不受管束，只見七、八隻猴子，在纜車站的欄杆上跳來跳去，一落纜車步出，已有人或尖叫或大笑，原來這些猴子喜歡在人們的肩膊及頭上穿疏過，弄得人們尖叫不已，他們似已熟悉旅客之反應，知道有食物可以攫取。
巨型石灰岩面對地中海，碧海藍天，直望前面遠處，只見有一大片薄薄而黑壓壓的土地，那是非洲大陸的摩洛哥了。我估計有20多公里之遙吧。站在巨石頂外望，右邊就是Bay of Gibraltar，現在是停泊船隻之用的。從山上望北面，接近西班牙的邊境處的一大片空地上，見到正在建築的一排排的高餘十多層的樓房，就像香港的公屋一樣，看來，直布羅陀的房屋問題是頗急切的。
鍾乳岩石洞
下午4:30，到coach terminus集合，見有四至五架小巴。小巴帶了我們遊了兩個地點：燈塔及St. Michael Cave。燈塔位於直布羅陀的最南端，遙望非洲大陸，風極大，吹得頭髮亂飛，站了十分鐘左右，已經被迫要撤退了；第二個景點是一個大型的石灰岩洞穴，由於長年累月的水滴石穿而形成鍾乳岩洞，中國的桂林以此為出名；另外，我們六年前遊歷古巴時，也曾經在夏灣拿附近遊了一些鍾乳岩石洞。這個岩洞頗大，有五至六個籃球場大，高約六七層樓，地上像劇場一樣排列了由低至高的一系列的座位，前面，凸起的岩石，像是構築了一個舞台，這個岩洞顯然設計成一個劇院了，相信，在這樣黑暗的環境，燈光的表現，也許是最適合的項目了。洞穴內頗寒冷，我們只是穿了夏天的短衫褲，不宜久留。
回到馬市，去了一間中式樂園飯店吃唐餐，品質極差，叫了一個蒸魚，竟然有腥味的。
晚上看新聞，林鄭宣布暫緩「送中」條例的審議，緊張的局勢似乎可以鬆一口氣了。
旅遊、思考、人生續編──重遊西班牙和法國之二十
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