基建社會企業並非只是一個概念，在香港，是有一個具體可行的安排，這便是絕處逢生計劃。
香港每當迷惘時，便會想起獅子山下。事實上，獅子山的確是香港一個重要地標，獅子形狀，俯伏山頭，山不太高，四面環視，世間少有。獅子山位處香港正中，分隔着市區和郊區，卻可以搖身一變，成為連接市區和新界的樞紐。以獅子山為中心，坐落四邊的荃灣、沙田、黃大仙、深水埗，加上城門水塘，地理環境以及民俗文化環境，正好藏着無窮可以開發的旅遊資源。全世界沒有一個大都會，可以像香港一樣，市區可以這樣毗鄰綠化山頭。
而且獅子山，正中以北貫通城門水塘連接大霧山通往新界北，東北方依城門河穿越沙田直通吐露港及四周，西北方接荃灣再往八鄉、元朗、天水圍、屯門、大嶼山，東南方可以下慈雲山黃大仙再接九龍城、啟德及再往北角，西南方可到深水埗然後通旺角、油麻地、尖沙咀再到西環。這個網絡形態的城市主題公園，各區環環相扣。而獅子山加上荃灣、沙田、黃大仙、深水埗，可變身成為香港的心臟，為本土經濟帶來新動力，像為香港打通任督二脈，使內氣循環不息。
絕處逢生計劃中所開發的旅遊資源，只是海邊、河流、及山頭野嶺，並不佔用寶貴的土地資源，在不破壞原有環境的大前提下，帶來無限生機，帶來經常性收益之餘，更可容納多個世界級的大型盛事，讓相依的社區平添經濟活力。同時，帶動改善市容、改善城市管理、改善社區環境等這些社會支出變成社會投資，為社會帶來收益，而且是立竿見影。再者，更運用商業頭腦，為南番順、客家、潮州等植根本地的家鄉文化落地開花，結出果實，又為粵劇及演藝事業等藝術文化再上一層樓，傳統節慶亦變盛事。香港這一切的本土文化，原來都是寶。絕處逢生本來是因着無用之地帶來經濟效益而取名，到而今，正好切合香港的處境，使香港可以重現生機。
荃灣：國際大型盛事主辦場地
現在簡述這心臟建設。荃灣最重要的是荃灣海面。荃灣的日落景色，早已為拍友所嚮往。這裏重點建設是荃灣至汀九的海濱長廊，其特色更在於長廊下還有藏在水中的旅遊列車，打通兩地，也把荃灣海面圍成一個水上活動中心。海面靠近海濱花園的灣位，現時防波堤巖石嶙峋，這裏可以沿岸修築一個梯級看台，供人憩息，欣賞日落之餘，海面更可作為一個水上表演場地，例如日落音樂會等，每當日落一刻，可以唱出「斜陽裏氣魄更壯，斜陽落下心中不必驚慌」，感懷那黑暗日子已經過去。同時，可以讓香港的藝人有多很多機會踏上舞台。
這裏青山綠水，充滿陽光空氣，海面可以分區作不同娛樂休閒用途，可有戶外海浴場、海景餐廳、海底世界、海濱餐廳、在水中央餐廳、划啦划啦、海鮮坊、花徑、花徑渡假酒店、新避風塘區、黃色潛水艇等等，連附近的青馬大橋、汀九橋、來往馬灣渡輪、近水灣水上康樂中心等，都可以重新發揮它們的魅力。
荃灣海面不寬不窄，不深不淺，內灣水流細慢，更可以多個國際大型盛事主辦場地，如水上奧運會、快艇大賽、花式滑水比賽或水上嘉年華等大型節目，也可以配合傳統節日的慶賀活動，如端午龍舟比賽、中秋月夜泛舟等等。
荃灣另一主題是西山。西山主要是把荃灣山邊一帶包括圓玄學院、西方寺、東普陀、竹林禪院等的廟宇寺院整合一起而成，只在現成的基礎上，修築好一個小徑網絡便可以。在這裏嚴肅的氣氛中，可以真正體會本地的傳統民俗文化。
城門水塘：望梅勝境
荃灣再過些少便是城門水塘，這裏連接附近幾個水塘，本來已是香港人的熱門郊遊好去處。不過，城門水塘還有一些甚少人去的地方。城門水塘分上下城門水塘，而中間還有一截城門峽，這一處正好可以廣植紅梅樹，還原一個新的紅梅谷。而城門峽在夏天雨季來臨時，會匯集成一道溪流。城門峽的落差，可以分段修建幾道小水壩，分層蓄水，配合天然環境，形成疊潭飛瀑，再由上而下加築山徑，每當冬去春來，這裏可會是望梅勝境，可以緬懷香港一位天皇巨星。水塘區中，可以有建望梅山莊，可以有紅梅閣，又可以有「左有紫藤翠竹常伴讀右有綠螘青梅是酒泉」的繡谷，又可以有紫玉山房。粵劇文化可以這樣近在咫尺。
計劃中另一項重點建設，是興建吊車，由荃灣經城門水塘至沙田坳。吊車依山背而建，打通兩個重要的旅遊區，登上獅子山，遊人可以從另一角度，飽覽香港景色，並可經慈雲山用扶手電梯接通黃大仙。除此之外，乘搭吊車時，腳下的西山區、公屋建設、城門水塘區、疊潭飛瀑、城門河、望夫山及沙田，盡入眼底。
這些建設的連貫性，環環相扣，引人入勝，遊人順其自然，可以流連忘返。這心臟區以外，也順應自然，環環相扣，打通新界北及市區。
城門河、林村河、錦田河、屯門河、啟德明渠等小河，可以作為貫通沿河地方的骨幹。現時此河流不能通航，主要是水量少，上下游河床有落差，沒蓄水能力，水位甚淺，使河流便終年曝曬的污水渠。解決這問題，可以在河流適當位置建築活門水閘，分段蓄水至可行小型觀光艇的水位。水閘兩端或一端設有帶動帶設施，帶動船隻上落分段。河流上航行的觀光艇及小艇，均特別設計，船底有突起物。觀光艇以列艇形式用動力拖動。列艇上樓梯本身亦會成為香港一大旅遊特色。
這樣，下城門水塘可接通城門河上游香粉寮，城門河通航後，還原城門河的活力，貫穿大圍及沙田直到火炭，串連沿河多個旅遊點，不用在此多說，而城門河直通吐露港，水路可通沿岸各地，特別是船灣淡水湖區。另外，林村河及錦田河的亦重現旅遊價值，並可建立更多的營生地方。城門水塘區走出大埔道，很快便可到深水埗。
九龍市區：傳統行市
市區方面的環環相扣，則以傳統形成的Business cluster作主導，即是成行成市。成行成市有協同效應，環環相扣又有多一重協同效應。現代社會傳統個別行業成行成市已甚為少見，但在香港這現代化大都市卻不然，成行成市不單仍然盛行，而且竟然多個傳統行市，一個接一個地互相靠近。
在深水埗，便有鴨寮街雜價攤、汝州街珠粒玉石、長沙灣道成衣批發、黄金電腦商場、南昌街一帶衣物服飾批發零售、大南街基隆街鴨寮街南一帶布料批發、福華街另一條女人街、福榮街玩具批發、長沙灣道南的成衣零售、與及深水埗南一帶的出口成衣內銷等，這些大城小景生活文化，外來遊客都會大感異趣。事實上，這不單只是雜物零售，而是一個時裝行業的基礎，絕處逢生計劃是最先提議在這裏成立時裝設計院，更不止這樣，還可以帶動更多的傳統服裝行業在這裏重新興起。同時，因為這計劃的環環相扣，上接城門水塘，下接旺角，使這區變成通衢。
而旺角油麻地，同樣有雀仔街、花墟、花園街市集、金魚市場、波鞋街、女人街、機電、油麻地戲院、果欄、佛具、廚具、天后廟、廟街、玉石市場、廣東道玉石街，來到這裏，很快便到西九、廣東道、尖沙咀碼頭、文化中心、科學館、尖東。而在環環相扣概念的主導下，西九可以開設渡輪通往西環。而西環的潮州文化氣息較濃，亦可以利用潮州文化來作為西環招徠的旅遊特色，大笪地、三角碼頭等也可以在這裏重生。
這城市主題公園的設計，雖然覆蓋幾乎全港，事實上，真正投入建設並不太多，主體所需投資與東大嶼山填海比較，可以預見真是小巫見大巫，同時利益大眾可見，大眾可得，而且是即時的。投資保存文化及保護環境，原來是有回報，可以為自己重塑一個安身立命的地方，也可以為下一代延續一個安身立命的地方。
以基建社會企業形式運作
現時香港的所謂旅遊業，除海洋公園及迪士尼樂園外，便再難說有其他旅遊項目，市面得益並不多，只靠着大量國內自由行旅客購物，而因國內客市場主導，反而對民生帶來不少麻煩和負面影響。絕處逢生計劃真正以旅遊主導，帶動各行各業，並帶來不少創意產業發展。整個城市主題公園的設計，非數天而不能滿足，單是酒店也要興建多間應付需求。計劃起着一個均衡的作用，使城市活動不致高度集中維港兩岸，營生環境可以較均勻的分布各區。更重要的是，計劃可以穩住經濟，有助為香港拆卸樓市狂飆這一計時炸彈。
這絕處逢生計劃，可說是現有市場以外所開拓出來的新市場部分，預計為香港帶來龐大收益，由於其盈利性，政府是不能主理，由於其社會性，利益又不能讓私人企業染指，致有催生出基建社會企業這新形式來運作。本身有望為香港重建營生環境之餘，更指出營生環境的重要，並敦促政府認識它應有的權力社會責任，以此為己任，以民生為念，建設營生環境，並以此作為土地利用的原則。（有關基建社會企業，請參閱本網站拙文〈基建社會企業〉）
計劃最吸引人之處，不只在於山山水水的娛樂，還在於其「以人為本」宗旨，在於其公義本質，以創意解決貧窮問題，它的道德使命才應是吸引人來的主題，更可為其他地方建立自己的基建社會企業作借鏡，是面向世界的。而當然，山山水水的娛樂，也是必然賞心樂事，只是把商業頭腦用在道德上。計劃主體的盈利，是會帶入基建社會企業的第二部分，建立普通產業孕育及市場營造平台，支持很多行業的優秀人才創立事業，創造更多的謀生空間和機會，與社會共生共存。同時，盈利部分會帶入第三部分的有償義工計劃，作為有償義工計劃基金，最後補充非長職的謀生機會。基建社會企業便是由此而瓦解金錢壟斷營生環境的權力，還原金錢作為滋潤營生的工具。
事實上，香港的城市主題公園的形態早已存在，就算未有主體建設，整個環環相扣的動力已經開始，非主體建設的其他業務已可以出現。事實上，整個環環相扣的特色是有機的，任何遺漏或新生的建議，都可以加進去。香港原來充滿着大量生機，充滿大量發展空間，可以為香港重建營生環境，可以保留着香港青山綠水，保留着香港的傳統文化，保留着香港新興的通俗文化，可以緬懷過去之餘，還可以看見明天。（有關絕處逢生計劃詳情，可聯絡[email protected]）。
