編按：《點紙咁簡單──趣談香港紙本藏品》一書早前於書展發布，香港收藏家協會會長張順光、高級副會長吳邦謀、資深傳媒人鄭明仁出席發布會，並分別介紹各類型的紙本藏品，包括交通與博彩、生活與娛樂，以及書本與報刊。以下是發布會內容摘要：
馬票漫談
1941至1945年日佔期間仍有馬票，設計加入龍鳳元素，以配合香港的傳統。馬票背後會有投注、獎金對照表，記下那個年代博彩如何吸引人們參與。
1946年日佔時期結束後，香港賽馬會繼續發行馬票。
60年代開始，買馬票普遍地被認為是成為百萬富翁的途徑，投注兩元隨時可以獲得百萬獎金（當年一層單位大概賣3至5萬，而一座大廈約有五層）。1961年馬會被英皇御准。
真正的馬票到1977年便銷聲匿跡，到千禧年由馬會發行特別版。當年在超市、便利店也能以400元購得，裏面有一套20多張塑膠製的馬票，頭獎有約相等於2000萬的黃金。
現在，一張約1937年的馬票，市價大概是4000多元。
公仔飛
公仔飛是以前戲院的戲飛。戲飛只有戲院的名字、座位號碼等資料，但部分以前的戲飛上面卻印上公仔，會按不同行數而有不同的顏色的設計。公仔飛的出現是因為演員陣容強盛，或是奧斯卡得獎，才有機會由電影商發行這些戲飛。電影落畫後來通常便不會重新上畫，加上在戲院上畫的時間有限，所以公仔飛的數量也是有限的。以至在現今市場，公仔飛是有市有價的。
《大白鯊》上映時，有些收藏家或會買兩張戲飛，一張入場觀賞，一張自己收藏，所以才可以有完整連票尾的戲飛。《大白鯊》主題曲曾獲奧斯卡音樂獎，以mi、fa兩個音階便表現出大白鯊衝上來覓食的場面。當時《大白鯊》續集還有戲橋，用以介紹電影故事等等。吳邦謀指，今日回看這些公仔飛，顏色、文字、圖片更為豐富，比起普通電影票更能回味當中內容。
《猛龍過江》是唯一李小龍參與演出而有公仔飛的電影。李小龍在羅馬鬥獸場與人對打的畫面在公仔飛上重現。今日的一張市價大概是3000元。
許氏兄弟的《賣身契》也有出版公仔飛，公仔上印有阮大勇所畫的漫畫。《ET外星人》、《窈窕淑女》 （My Fair Lady）的公仔飛亦見證時代的故事，前者的角色形象由眾人投票選出，後者的主角更是大眾的夢中情人。
董橋三寶
鄭明仁當年跟董橋是同事，覺得他的文字十分特別，所以收集不少簽名、字跡。現在，董橋的筆跡是天價，喜歡董橋的人自然知道當中的價值在何處。
董橋第一本書──《雙城雜筆》──是在英國所寫的，並投稿予《明報》，講述香港和英國的關係。鄭明仁在孔夫子網拍賣，因為市面上甚難見得。起價只是幾百元，而且無人理會，到最後一、兩分鐘才有激烈競爭。早幾年，這本書的市價達3000多元。後來，他邀請董橋為他提字，結果寫了滿滿一整頁。因為董橋每次寫作都花了不少心思構思內容，所以每次鄭明仁邀請他提字的時候內容都會有所不同。董橋的作品一字千金。
1980年買入董橋《在馬克思鬍鬚叢中和鬍鬚叢外》的價格大概是五至十元，此書集合之前在《素葉文學》連載刊出的六期文章，是在董橋所有作品裏面競爭最為激烈的、價格最高的，因為它的印刷量最少。如果裏面沒有董橋的筆跡的話，市價也過萬。一個簽名可提高價格、一個名家上款則可令價格更高、更何況一大段文字，估計也值十萬。
當時鄭明仁也有收集六期《素葉文學》，並再邀請董橋為他撰寫文章。董橋寫滿一張原稿紙，講述他旅居英國之時，到大學圖書館讀書的情形，感到非常寂寞、孤獨。六期《素葉文學》應值一萬多元，那張原稿紙大概值十萬元。
山頂纜車
山頂纜車在1888年5月通車。初期的車票間中或可在E-bay見到，但若要投得的話十分困難。從以前的票據看得，車票價格是以仙計算，一張大概是15仙或25仙，銀碼愈小，愈是早期推出，在現今市價愈貴。15仙大概是30、40年代的價格。
當年張順光在2008年以160元買了一張以後升值幾倍的聯合車票，車票號碼為01111，時值纜車公司120周年及天星小輪110周年，兩間公司便構思賣出這種限量車票。當時他知道這種車票屬限量版，便沒有乘坐山頂纜車及天星小輪以保存票尾。
另外一點，通常纜車車票背面都是白色，然後可以用作賣告白。
手寫飛機票
吳邦謀展示一張英國海外航空公司（英航）由香港去倫敦的機票，裏面是手寫的，於1956年4月10發行，需費4448元。這個價值相等於1962年青山道一個單位的一半。紙本藏品正正證明了一代歷史。
很多時候我們把機票、登記證隨手拋棄，但吳邦謀收藏了本地國泰航空第一個款式以至現時款式的機票。一張中國民航的機票讓他會想起，當年該公司整日延誤或取消起飛，故英文簡寫CAAC被取笑為“China Airline Always Cancel”。
以前的飛機票顏色大膽，每張機票用色鮮艷以吸引人們乘坐，代表公司之間的競爭十分激烈，與今日無異。
簽名本
收藏作家簽名是一種興趣，鄭明仁回憶年青時經常找人簽名。2001年他拿了《碧血劍》的初版讓金庸簽名。他提到簽名之前，金庸先生會先驗書本，若是翻版書就不會簽名，台灣作家張曉風如是。
吳邦謀笑指，自己曾讓小思老師為作品簽名，小思老師簽了名，卻在上面寫上「偽本」，然後再提醒這是假貨。事後，小思老師指自己以前也不願意在偽本簽名。
鄭明仁指，收藏需要時間、金錢、興趣、機緣。
余光中教授某年領鄭明仁等人在蔡元培墳前拜祭，鄭明仁帶同《蔡元培日記》讓余教授在墓前簽名。他說，收藏簽名不能放過任何一個機會，他甚至曾於靈堂收集簽名。余教授平日難得寫一句說話，最多只是簽名，這次他卻寫上「向搖動五四搖籃的手致敬」。
北島是正在中大教書的著名詩人，「卑鄙是卑鄙者的通行證，高尚是高尚者的墓誌銘」這句話傳頌了幾十年。機緣巧合下，鄭明仁獲得北島親筆題字。他提到北島曾經中風，休養一輪後，重新學習寫字，一筆一劃，不容許自己有任何錯字，所以北島的文字特別有收藏價值。
香港電車
三年前，張順光受到朋友的緊急來電，原來是有美國華僑擺賣錢幣和照片，於是他便急急趕去，買了一張30年代攝於石塘咀的電車照片。當年這張照片售價已達8000元。
日佔時期的電車票全世界只剩下兩張半，張順光擁有其中完整一張。15年前的價格是8000元，但現在的成交價達二萬元。
他還有一張60年代沒有車票編號的學生錯體票，正常不能流於市面，但不知為何讓他買到了。如果是普通電車票的話，市值20元，但這張錯體票當年賣入價800元，現是賣出價達2000元。
從收集不同年代的電車票，可見證乘車費用的變化。十年間加價只是幾毫子。
1974年九倉集團收購電車經營權，車票上多了一個雙線軌的設計的同時，本來兩毫子便能坐上層座位，這年卻劃一收費三毫子。這設計一直沿用到1976年，成為史上最後一張電車票。
電車為何稱之為叮叮，其中一個說法是因為車票打孔機的聲音，另一個說法是來至司機腳踏。張順光在書中也分享了自己拍賣得來的電車車票打孔機。
160多輛電車當中，最經典的是120。它保留了1949年的特色，有藤椅座位及金魚缸款式的燈。它是香港唯一一部電車同時可以有八間老牌公司的廣告。另外120可以用來舉辦派對、招待嘉賓，不少旅行團特意乘坐。
有相有真相
當啟德機場搬到赤鱲角機場，發展啟德城期間，在舊機場北停機坪上發現石墩，繼而發現龍津石橋，推算是在1873至1875年興建，所以甚具歷史價值。從吳邦謀的一張約30年代歷史照片見得，原來龍津石橋是連接九龍城碼頭。
戰後，英軍打算炸掉在金馬倫山供奉日本亡軍的「忠靈塔」，為了勘察當地環境，故拍下這一張照片。這張照片便記錄了當年只建成一半的「忠靈塔」。
1953年6月2日，英女皇加冕訪港，花車巡遊香港島、九龍一帶，是當年一個很盛大的活動。
如果是人手塗色的照片，可稱之為全世界唯一一張的照片，因為技師不可能畫得一模一樣，需要運用不同色彩，不能馬虎而導致填出界。吳邦謀擁有一張攝於50年代菲林明道及莊士敦道交界的人手塗色照片。通常黑白照片市值3000元，而彩色照片增值50%。
通俗刊物/中國學生周報/香港電視
《財叔》、《神犬》、《神筆》已經絕跡江湖幾十年，然後早幾年突然出現。早期的《財叔》是抗日漫畫。提到有關楊維邦的介紹，原來財叔的形象隨潮流變成像007特務一樣後，不為人所接受，故開始沒落。《財叔》的作者是許冠文，與影星許冠文同名同姓但不是同一人，但他的弟弟是《神犬》、《神筆》的創作者。
《中國學生周報》是早期「文青」必看的刊物，不少著名作家如小思老師都曾經投稿。談及如何得到這藏品，鄭明仁提到當年得張順光提醒，走到一間賣舊物的店鋪，見到相熟店員──佳哥。佳哥看似不了解《中國學生周報》珍貴之處，而面前的更是包括創刊號的合訂本，所以他故作鎮定，出招指「呢啲冇用㗎」，最後佳哥更打了折扣。然後收藏家協會的人聽到後，經常到該店言及此事，
鄭明仁也收集了梁醒波為封面的第一期《香港電視》（後來易名為《TVB周刊》），他一共收集了400多期的《香港電視》。鄭明仁指這些是研究香港電視史首十年的重要刊物。創刊號只賣兩毫子，15年前的市價已是5000元。
新書介紹
書名：《點紙咁簡單──趣談香港紙本藏品》
作者：張順光、吳邦謀、鄭明仁
出版社：中華書局
出版日期：2019年7月
