上周六，於港島乘計程車前赴九龍油麻地，出席由中華書局主辦的《靖國神社告訴我們》新書發布，是次發布會由前歷史博物館總館長丁新豹博士，以及京都大學博士、現公開大學趙雨樂教授作導讀說明。
路截計程車，上車後，原意爭取時間，好好閉目養神，然後到新書發布現場，精神抖擻，當個好主持。「先生早晨，去哪裏？」司機有禮貌地向筆者微笑、點頭及打招呼。可能是近日新聞報道都指出，香港人是不喜歡，甚至有說不會微笑打招呼的，筆者欣賞司機先生的主人翁接待，不算驚喜卻有愉悅，馬上認真互動，同樣回以微笑點頭，打過招呼回話︰「早晨，前往九龍油麻地中華書局。」「先生，我不太熟路，你可以帶路嗎？」「可以，因趕時間，你先行西隧，過海後，我再告訴你怎樣走。」「謝謝！年紀大了，認路意識及膽識都弱了，今天是第一單載客，否則，我都不過海到九龍了。」
言談間，感受到司機先生的遣詞用語，文化底子不弱！「入行不久？」「20多年了，從內地到港不久，當考到的士執照後，便開始從事這個行業了。過去的工錢還不錯，勤力一些，月入2萬至3萬元是可以的，但近十年，的士車牌愈炒愈高，至今是700多萬一個，羊毛出自羊身上，我們租車的，當然沒有能力自己投得個車牌，唯有年年捱不斷升高的車租，現今每日的租車費用是450元，因此，每天我必須更加努力開車載客，幸好我走的是港島路綫，絕少載霸王客，偶有貼士，一更平均可賺800至900元，運氣好一點有1,000元左右，『皮費』加加減減，月入1萬3,000、4,000左右吧！這樣不餓不飽，卻要十分勤力，加足馬力才可賺取的收入，無法再吸引年輕一輩的朋友入行的了，你看看四周圍正在行駛的的士司機，很多都像我一樣，年過60歲的，多得很！」司機先生一口氣向我說了這些話。
「一個行業，如果不能吸引年輕人入行，這個行業是沒有生氣的、沒有出路的，這叫做夕陽行業⋯⋯」司機先生再補上的一段，令我留下深刻的印象。
《靖國神社告訴我們》一書的導讀會上，丁新豹博士指出，日本人的研究精神細緻，日本侵華歷史，日方心知肚明，但靖國神社就如同日本不少地方的護國神社一樣，只提供片段的、有利於日本「光榮」的過去，這是錯誤的！而丁博士往訪日本無數次，廣島、長崎的原爆紀念博物館，展示的，是日本如何被美國的原子彈造成的大傷害，卻未有正視歷史，為何美國要投下兩顆原子彈，即是說，日本軍國主義的四處侵略殺害別國的無辜人民在先，如此的片面記載，也是錯誤的！趙雨樂教授特別提醒出席的中學生，記載歷史、閱讀歷史，必須要用理性建構，這是人文精神發揚的基石。
「一個國家或地區，若不肯全面正視自己的歷史，這個國家是難以真正抬頭仰望的，而當這裏的年輕人一知半解，甚至是漠不關心國家發展的歷史，這個國家或地區，將是很夕陽的、難有盼望的⋯⋯」筆者套用了司機先生的講話精神，作了總結。
年輕人，很重要！
（圖片：Pixabay）
