有一天星期日的早上，我和大女兒展開以下的一段對話：
太陽鳥：昨晚踩單車真好玩，因為人少。
海星：因為新開的單車徑，是通往屯門，所以假日的日間特別多人。
太陽鳥：我也想試下踩返自校！
海星：那爸爸陪妳踩。
太陽鳥：明天我唸的中學放假，就明天踩返自校，好嗎？
海星：好，但自然學校不放假，爸爸要9時前回校上班，要5點出發，行嗎？
太陽鳥：不如4點起床，預多些時間。
海星：也好！
我不像她，第二天不是自然學校的放假日；我雖然是校長，但也不能隨意遲到上班，所以我定了一條界線，和太陽鳥一齊踩回自校是可以的，但一定要早起。根據經驗，三小時理應能踩單車回自校，加上上水至元朗段的單車徑已開放，行車會通順。問題是36公里，要有足夠的體能，還要陪我趕路上班，車速不能太慢，她有這份能耐嗎？我選擇信任她，我相信信任孩子的選擇和決定，將會帶自信和能力。
於是，便調好鬧鐘的時間，準備4時起床，二人早點上床睡覺，為明天36公里的單車之旅，儲備足夠的體能。孩子的動力來了，我這個父親也就奉陪到底。
單車陪伴着我成長
我小學生活住在鄉村大屋，我爸爸會買有輔助輪的單車送我。後來，我膽子大起來，把輔助輪都拆掉，在家裏的小斜坡滑下來，就這樣，我學會了單車，自此便喜歡踩單車在村裏到處走。
六年級，因發展清拆，獲政府賠償大埔的公屋單位，新市鎮規劃了單車徑。公屋細小，沒法放得下單車，但假日不時也會租單車到處踩，特別是大尾督和沙田都有單車徑。
從前，一直很希望自己能踩單車上班，只是後來工作的地遠，也沒有全程單車徑，只有踩單車到火車站，轉乘火車去上班。後來，當老師後，還去考了駕駛執照，買了車，也就沒有實現踩單車上班了。
5月，有一位同住大埔的年輕老師說有意想踩單車上班，我鼓勵他實踐之餘，心裏也是心思思，想試下。結果，想了幾天，終究按奈不住心中的渴望，便跟那老師說，我們一起踩單車返自校吧！
小事變大事
本來只是三兩個人的事，意想不到的是，當消息傳開去後，幾個老師也要同行，於是趁疫情仍在停課時，便訂好日期出發，出發當天便有七人參與，自校一半老師一齊從大埔踩單車回自校，也真難得。
路線是從大埔出發，所有人在大埔集合，早上5時起行，繞行粉嶺上水的單車徑，再沿青山公路到元朗，穿過元朗市中心，最後走回單車徑直奔屯門自校。途經上水一家村校，便停下來，在一旁的士多吃早餐，和老師分享創校前在該村校辦了自校實驗小學——螢火蟲學苑。這屆螢火蟲學苑，是當年的創舉，至今也是歷時最長，轉變最大的一次。由四天三夜的營地活動，轉為三星期的通學課程；由自然體驗活動為主，轉為以小學課程為主。
當年為了能吸引足夠的學生，不單安排交通來回市區，收費還特別便宜，更公開宣傳，是為開辧自然學校而做的實驗，當年只收一、二年級學生。那年代，我們一夥自校創辦人，不惜傾盡全力，用足整個暑期預備、實踐和檢討，以實驗構想中的自然學校營辦。最後有40人參加，得到家長的認同，甚至有幾個學生，後來成為創校學生呢！
回說踩單車那天，上水至元朗的單車還未通車，我們花了不少時間找村裏的小路，以避免在公路邊，以圖避開大貨車在我們身旁經過，可能出現的危險。於是用了整個早上，才踩回自校，剛巧有老師在山下迎接我們這次壯舉，拍照留念。
後來，我也試過和一位老師把單車踩回家，又試試走不同的路線。也嘗過有一天，一個人於5點出門，再試下不同回校的路線。
近日，上水至元朗的單車徑終於完成。現在，可以由屯門到馬鞍山，全程都有單車徑，相信也有很多人已嘗鮮，踩過了。
簡單的快樂
和太陽鳥踩單車那天，要4點起床，我還擔心她起床有困難，但孩子決心來了，真的辦得到。那天4點出發，路上居然已有人踩單車，似乎是熱愛單車的人，也有人在跑步，都在這寧靜的清晨，在城市不那麼繁忙時做運動。我們一直踩到元朗才天光，而路上的行人也漸漸多了。在元朗到屯門的單車徑上，也看見穿著校服的學生同樣在踩單車上學，而我女兒也同樣踩車，回到母校。至此，城市也開始熱鬧起來。最後，我們7點半已抵達自校的山下，距離9點還有一個半小時，把單車暫時停放在山下，媽媽和妹妹應該也已開車到屯門，和我們一起吃早餐。
快樂原是這麼簡單，我問她累嗎？她說不累，成功令人感覺愉快。我想可以找個機會，和她去更長途的單車旅行了。
隔幾天後，我把單車放在自校操場上，準備開車運回家，小女兒小蝴蝶也要試試，她本來是用車身低一點的單車，姐姐用的大一點高一點的單車，她坐上去，腳是無法到地的。過去，她會怕，但當天她想試，我幫她一下，在旁照顧著，直到她平衡沒有問題時，便放手讓她自由地踩，她也很開心，大叫「好玩啊！」
老師見她玩得如此開心，便主動邀約小蝴蝶：「不如妳也試下踩單車返自校，我陪妳，好嗎？」她小聲地回答：「好呀！」或許看見姐姐能，也開始有這份自信：「我也可以的」。
