跟車太貼易撞死

作為下級多數要按上級指示辦事,但我經常跟體制內的朋友說:不要跟車太貼,否則可能自己撞到車毀人亡!

民主黨立法會議員林卓廷和許智峯被捕,警方堆砌了一些罪名,並修改了已經公諸於世的「七.二一事件」。警方可以說,他們的版本是經過長期調查所得,然後採取行動;但可惜,更大的效果是,愈來愈多人感到警方和檢控工作已成為政治工具。

單就今次事件而言,警方只公開林、許二人,其他被捕人士的資料甚少。早前警方也拘捕了一些人,也沒有公開他們的身份。也許警方認為林、許二人是公眾人物,應該公開,其他人則可以留待正式檢控時才透露詳情。但是,這就令市民產生一個聯想──此乃「人格謀殺」,讓外界先入為主,認為他們「有罪」。

一些建制派馬上加入「人格謀殺」的行列。雖然筆者下筆時,此案還未拿到法庭去,但其實他們的言論可能已有影響日後司法公正之嫌。當然,他們不予理會,因為他們已經有恃無恐。

不過,從客觀效果而言,「人格謀殺」往往變成人格自殺。從公開、獨立的民意調查可見,警方的形象分數有多少?大家有目共睹了。官方不要以為壟斷了大量信息渠道,就可以像內地那樣控制輿論。其實,內地人民早已懂得用「反讀法」來看待官方信息的了。

上要卸責,下要承責

從另一角度看,我也理解作為下級多數要按上級指示辦事,但我經常跟體制內的朋友說:不要跟車太貼,否則可能自己撞到車毀人亡!觀乎今天的香港,已跟大陸的政治趨同,其中一個共通點將是──上要卸責,下要承責。當上級發覺政策失效,必須改變的時候,就會自行改變而不會跟下級通氣;至於過去因政策錯誤而引致的惡果,都會在下級找人承擔。所以,內地官場有一句話:必須警惕高層經常在十字路口「打左燈,向右轉」。

再看具體情況,內地近期整頓公安和政法委,不少中高級官員出事。其中幾位前公安部副部長先後下台,他們都是前政法委書記孟建柱年代提拔起來的人。如今外傳孟建柱風雨飄搖,香港有沒有高層官員也是在孟建柱年代獲得提拔升官的呢?不知道!只有好自為之了。

所以,做建制派和體制內官員是自己的選擇,但千萬別走得太前,更不要做「加碼派」,否則只會自傷。

原刊於《am730》,本社獲作者授權轉載。

劉銳紹