東鐵過海段周日（15日）通車，港鐵周六（14日）早上在會展站舉行慶祝典禮。行政長官林鄭月娥與一眾主禮嘉賓，由紅磡站乘列車到灣仔的會展站，體驗「一程過海」。
見證香港一世紀蛻變 具策略性
林鄭月娥致辭時表示，東鐵過海段長6公里，在現今約270公里的本港鐵路系統只佔很少部分，但具有策略性，相信會受到市民歡迎。
她指出，屯馬綫和東鐵線過海段先後通車，形成貫通東西南北的鐵路網絡，為市民出行帶來更大方便。她說，過海段投入服務，標誌有過百年歷史的東鐵線將跨越維港，對於這一輩香港居民來說，東鐵綫蘊藏集體回憶，亦見證香港一個世紀的蛻變。
林鄭月娥特別推介想更深入了解這段鐵路的市民，可觀看港鐵製作的音樂短片《東鐵過海真的好興奮》。
連接南北兩都會區 促進港深進一步融合
林鄭月娥表示，長遠而言，東鐵的策略定位將更加重要，它會將以國際金融中心為標誌的「維港都會區」，與政府建議建設國際創新科技中心的「北部都會區」緊密連接起來，達致香港南北兩個都會區並駕齊驅、互相輝映的願景，促進港深兩地進一步融合發展。
就此，港深兩地政府早前已成立「推動港深跨界軌道基礎設施建設專班」，正在探討的不同方案涵蓋延伸東鐵線至深圳羅湖、優化羅湖管制站及相關交通接駁安排等，以期共同構建「軌道上的大灣區」。
她表示，展望未來，在特區政府提倡「運輸基建先行」的推動下，其他鐵路項目正在開展，其中屯門南延線、東涌線延線、北環線（包括古洞站）和洪水橋站均已陸續展開詳細規劃和設計，北環線及洪水橋站亦已展開環境影響評估工作。
她期待各個鐵路項目在下屆特區政府與不同持份者合作下，全力推進，進一步完善本港鐵路網絡，支撐香港社會和經濟的未來發展。
