大磡村寮屋區在2001年完成清拆後，留下三座歷史建築，包括機槍堡、前皇家空軍飛機庫及大觀園四號石屋，合稱「大磡村三寶」。這塊地皮擱置了十多年，近年港鐵開始動工興建沙中綫鑽石山站，但其中獲得評級的「兩寶」在2013年悄悄地被拆去移走，現今只剩下已故影星喬宏住過的石屋。
三寶的出現
早在乾隆年間，大磡村這地方有客家人朱仁鳳建屋立村，過着農耕生活。1898年英國人租借新界後，村民依然日出而作、日入而息。到了1930年代，中國戰雲密布，英國皇家空軍用鐵架在此建造飛機庫，又興建半圓形的機槍堡守衛啟德機場航道，其中一個槍口對着鯉魚門方向，以防敵機來襲。
日軍佔領香港後，因要擴建啟德機場，故拆除該飛機庫，1943年重新搭建，收藏「零式戰機」。原有的機槍堡，在日佔時期繼續使用。
戰後香港電影業恢復，美國華僑趙樹燊的大觀影片公司於1947年購入上元嶺的梁仁甫別墅（今志蓮淨苑後方近大老山隧道入口），建成新的大觀片場。同年，來自上海的商人楊守仁在大磡村附近購地，用附近石礦場的花崗石建造22間兩層高的獨立式石屋連花園，供富有人家居住，取名「大觀園」。一方面借用大觀片場的名字，另外亦把這片寧靜之地比喻為《紅樓夢》的大觀園。其後區內陸續出現多間片場，導演李瀚祥搬入五號屋居住，演員喬宏一家亦於50年代入住四號屋，生活了十多年才遷出。
香港最大寮屋區
50年代有大批內地人逃來香港，大磡村一帶成為了他們蓋搭寮屋棲息之地。60年代政府將舊啟德機場部分地方開闢為新蒲崗工業區，更吸引大批勞動階層遷入大磡村寮屋區，環境開始變得複雜和擠迫。1967年暴動之後，大觀園的有錢人相繼離開，內地移民不斷湧入，大觀園的石屋被人佔用，間隔成多個房間，連通風欠佳的機槍堡也住了居民。
在大磡村寮屋區內的飛機庫則被用作貨倉，外圍覆蓋了鋅鐵坑板。最後所見，門口髹上「興牧飼料有限公司」字樣。這是香港現存唯一的戰時飛機庫，雖然結構簡單，但深具價值，古諮會將之列為三級歷史建築。機槍堡是市區少數保留下來的軍事遺跡，列為二級歷史建築。喬宏住過的四號屋是唯一尚存的大觀園石屋，本來獲專家建議評為三級歷史建築，但到古諮會討論時卻不予評級。
1992年政府以發展鑽石山和興建大老山隧道為由，向龍翔道以北的寮屋居民包括大磡村朱氏族人收地，部分土地建成今天的星河明居和荷李活廣場。1998年政府宣布清拆龍翔道以南的大磡村寮屋區及下元嶺村（合稱鑽石山寮屋區），約有1,700戶居民受影響。事件擾攘多年，當局終在2001年2月清場，全港最大的寮屋區從此消失。當局計劃在這片土地興建港鐵沙中線鑽石山站和綜合發展區，內有多座公屋和居屋。
大磡村變發展區
這塊土地經過十多年棄置，野草叢生，幾乎把遺蹟掩蓋，昔日的歷史也逐漸被人淡忘。途人行色匆匆，鮮會留意當年留下來的大磡村三寶。由鑽石山港鐵站步往新蒲崗的一段路，若透過帆布向鐵絲網內觀看，可以見到四號屋依然屹立。它保存着寮屋區清拆前一刻的面貌，天台加建的鐵皮屋仍未拆去，時間彷彿凝固了一樣。
至於大磡村另外兩寶，已於2013年6月和11月被移走了。港鐵指出，鑽石山站的建造工程對該「兩寶」構成影響，前皇家空軍飛機庫的結構狀況並不理想，而且有石棉材料，故無法原物原樣重置。機槍堡的結構較好，可作保存。由於需要興建車站和車廠，日後只可在大磡村範圍覓地重置。
我希望機槍堡和舊飛機庫將來可以搬回原址重置，讓人知道它們與戰前啟德機場的關係。更希望四號屋能夠原地保留，闢為介紹鑽石山和大磡村歷史的地方。此石屋已有近70年歷史，雖然沒有什麼建築特色，但它的出現見證了鑽石山採礦業的發展，同時讓人得知大觀園住宅區的真實位置。著名電影業人士李翰祥、喬宏和其他演員住過大觀園和大磡村，可反映這區在戰後是片場的集中地，扮演過電影夢工場的角色。他日訴說故事，若有實物作為依據，將會更有說服力。
（圖片：作者提供）
