「夜繽紛」怕頂唔住深圳既「港客優惠」

月來港人北上是內民南下的兩倍之多。言下之意,是為港消費疲弱的主因(當然還有抗疫3年後,港人生活習慣改變:不愛夜遊;中產外移、報復性外遊……)。港的「夜繽紛」看來會不敵深的「港客優惠」。

今午也有家事,出門前先謅幾句。

港媒說:月來港人北上是內民南下的兩倍之多。言下之意,是為港消費疲弱的主因(當然還有抗疫3年後,港人生活習慣改變:不愛夜遊;中產外移、報復性外遊……)。港的「夜繽紛」看來會不敵深圳的「港客優惠」。無他,這是上面地大多元,因而多念頭的優勢。

深圳物價較低 品種更多

而家上面的物價可能只比香港低二成,但品種可能多10倍,啱嗮港人貪新。

香港的可居地只及深圳市幾分之一,人口只及深圳市三分之一。地小密集無疑地理距離近、生活方便,但700萬高收入(相對深圳)人屈係彈丸之地,必然推高生活成本。反過來地方細,坐一個鐘頭車,唔係落海就係來到關口。去邊都要過帶出入境證件。人地地大多元,我地地細本土,各自有辣有唔辣!

過關需面容識別 怕失卻私隱

我好耐冇上去玩。唔係怕政治,而係怕輪隊過關。如果過關不只一地兩檢,而且搭北行既東鐵,係上水站一開車,車廂四周既高解像度CCTV就自動掃描乘客既面容,與港、內兩邊數據既身份核實。核對後無礙既乘客係羅湖落車後,行到出入境關卡,閘機就會自動開啟,我一定幫襯。

過境大巴可在車裏裝幾部CCTV。車邊行進邊掃描,數據傳送給邊檢。全車旅客若過關無礙,巴士開到關卡後,可直行直過。偶有個別旅客出入境有疑問,巴士才開到關員守候的停車處。(記得大約30年前去西歐旅遊,從意大利坐通宵火車入境德國。火車從意境進入德境時不停站,但有一男一女的德國邊檢巡視車廂,請旅客逐一出示旅行證件。這是歐盟當時的做法,今天當然已落伍,更不適用於進出內地與香港,因為旅客多、車程短,邊檢不可能手動檢查所有旅客的證件。面容掃描似乎對旅客和邊檢都方便,也最少錯失。)

當然,針冇兩頭利,掃面容過關的話,會有港人怕失卻私隱,令當局容易挑剔不受歡迎的人。為此,要反上述之道而行:港人俾共產黨既資料越少,對自己「人權」既保障越大。故最好回復到30/40年前回鄉證成本護照咁厚既年代,過關隨時要排半個鐘。但我因為年紀兼冇政治,純從方便出發。以上兩種不同的人生觀,正如甜與辣,各有所好。

私隱和人權份屬核心價值

誠然,對不少港人來說,私隱和人權分屬核心價值,豈能為生活便利而放俾共產黨。

記得幾10年前剛開始有八達通時,立法局(回歸後改稱立法會)就有議員擔心俾政府得悉用戶的行蹤。說白了,成為Big Brother。我甚至記得,當時質疑得最厲害既係民主黨卿姐。的確,其後好多罪案係靠八達通記錄來追蹤嫌人發現的。有咗八達通,政府想掌握你既黑材料好易:你放工後上地鐵,唔係番屋企,而係出一個大屋邨站,係超市用八達通買酒食。屋邨既CCTV發現你入咗一個單位,逗留咗成個鐘先出離,上地鐵番屋企。

如果你第日出離拋頭露臉、唔係好乖,話唔定網上就會流傳:原來你放工後不時進入既個個單位,住客係一位靚女…。有人係網上睇到,click咗俾你伴侶。仔女既同學亦係學校裏分享。

而家點只八達通,最多人用既社交apps都留有你既GPS軌跡,幾時到過邊,逗留幾耐,一清二楚。你死梗啦!

原刊於作者網誌,本社獲作者授權轉載。

崔少明