香港天然地貌十分壯麗，山巒起伏，深谷河溪，大小島嶼，是遠足聖地，許多外地遊客也專程來港，但在行山同時，有否想過香港市區百多年前的山水景色如何。自1841年港島被割讓開始，香港就不斷填海造地，戰後人口急升，更需要大量填海，並建造水塘，百多年的發展改變了香港的自然環境面貌，首當其衝的是維港兩岸，逝去景象不復再，但我們仍可從香港舊有地名去追溯昔日面貌。
維港兩岸原是岩石嶙峋的山嶺，1841年英國人在水坑口登陸，奠定日後此區的重要性，水坑口街英文是Possession Street，即是佔領，港島北面原本是由一個個小海灣組成，平地甚少，村落不多，英國人先在上、中、下環（下環即灣仔）建造維多利亞城，「環」即是海灣，其後向東發展，銅鑼灣、筲箕灣、柴灣原本都是海灣，原本海岸線在哪裏？我們可從一些街名及地區名得知，水坑口街、石水渠街、堅拿道（Canal）、黃泥涌、大坑、鰂魚涌，這些都是河溪出口，還有漁民供奉的洪聖廟、北帝廟、天后廟等，原本都是建於臨海位置，這些地方對出的平地，昔日原是海洋。
三尖八角
九龍半島又如何呢，我們從舊有的名字也可得知，原本的九龍半島海岸線可謂「三尖八角」，一個個岬角，荔枝角、大角咀、旺角、尖沙咀、馬頭角、牛頭角；一個個海灣，長沙灣、深水埗、土瓜灣、九龍灣、牛池灣，從地名已可想像到十分迂迴曲折，當時很多海灣都是游泳聖地，或是生態豐富的泥灘。九龍半島布滿一座座小山崗，遍布一條條村落，衙前圍、竹園、蒲崗、九龍寨城等村落開埠前已存在，寨城坐落在九龍灣海岸，那裏原是大海灣，滙聚了九龍山脈的河溪，現在已成了啟德機場和九龍灣工廈區，昔日獅子山下所見的就是群山起伏，古樸鄉村，田野處處，滿海漁船。
人口急增亦需建造水塘，萬宜水庫是改變地貌最大的水塘，糧船灣洲本是獨立海島，現在萬宜東西兩壩之間，本來是一條狹窄水道，分隔了西貢半島與糧船灣洲，兩條水壩令南北兩邊連成一體，糧船灣不需再叫洲了。
東方之珠
其後發展衞星城市，如沙田，古名瀝源，意即清澈河水，沙田沒有河，原本是一個大泥灘；荃灣古名淺灣，顧名思義，就是個淺灘；將軍澳，「澳」即是一個凹入的內海灣，如將軍澳所有大廈全部還原為海洋，便知為何叫「澳」；東涌、葵涌，「涌」就是河溪出口，現在東涌旁還有涌，葵涌則不見涌了，還有大埔、屯門等，大多數我們踏足的城市土地，都是填海得來的。這些昔日甚至遠古已有人居住的地方，都有共同特點，上有溪水以作飲用及灌溉，下有海灣，兩旁靠山，人聚居於此，地靈人傑，是最詩情畫意的
景象。如今物換星移，此情不再，換上的是東方之珠，有醉人夜景，是另一種美。
編按：文章原刊於《信報》，相隔逾三年至今仍有參考價值，部分內容經作者更新在灼見名家傳媒重新刊登。
