美國基礎設施問題無解

巴爾的摩一條橋,屬於狀態良好的那種,在一條載重9.5萬噸的集裝箱船,時速14.8公里的速度一撞之下,瞬間坍塌,電視上看得清清楚楚。再如911撞機的瞬間,真是不出事,無人知什麼。

2021年,拜登簽署了著名的《基礎設施和就業法案》,金額1.2萬億美元,一切大好,美國基礎設施很快就超越全世界了,MAGA(按:Make America Great Again)實現了。2024年3月,3年後,巴爾的摩一條橋,屬於狀態良好的那種,在一條載重9.5萬噸的集裝箱船,時速14.8公里的速度一撞之下,瞬間坍塌,電視上看得清清楚楚。再如911撞機的瞬間,真是不出事,無人知什麼。

原來美國橋樑61.7萬座,在2023年,超過20萬座狀態「一般」,4.2萬座狀態「較差」。這次坍塌的橋是在1977年建成,已有47年歷史,建成時被稱為「工程學奇蹟」,不到50年就一撞即毀。不禁令人問美國做的設施有多堅固,那些老爺级航母真的「無敵天下」嗎?專家說即使是一條新橋,也會一撞即毀,多麼恐怖!

更恐怖是1.2萬億美元的基礎設施法案,只有1100億美元分配到橋樑和公路上,每條10億美元,就是42萬億美元。那個基礎設施法案的1100億美元,杯水車薪,但對增加美國GDP值是無限大。3年下來,修了多少條橋和路,不見報道,所有報道都去唱衰中國經濟了。

美國基礎設施的支出是1.5%至2.5%的GDP,即405億美元至675億美元,能修多少條橋呢?一條橋的壽命就是50年,美國橋樑失修就是一個實在的問題。但歷經8位總統,無人做到。強大的美國能打遍天下,但內政失修,誰能改變嗎,老人家成嗎?

張建雄