美國全球基建計劃的夢幻

美國要國外基建計劃成功,只有聯同中國企業實施才可能不會超出預算,這就是現實。

2021年11月,中美達成氣候協議,至於美國有多少誠信,還待觀望。

而同時美國又發起「一帶一路」之戰,要完成B3W計劃,所謂「重建更好世界」,是拜登一年前的競選口號,先看國內基建計劃,申請3萬億美元,國會只批了1.2萬億美元,縮水達六成。要到國外協助發展中國家的基建、資金要多少?如何籌款?要不要國會同意?都是未知之數。

要知道,到2035年,基建需求升至40萬億美元,只能全球合作。中國的「一帶一路」計劃,自2013年開始,8年間已遍地開花,在沿線100多個國家,已設立過12000家企業,投資額已達2000億美元。

美國要2022年1月才開始投入5至10個在西非的「有潛力」項目,以美國式的高標準,能成功投資只有2至3個項目,金額更微,還要找私人投資,有關項目居然是疫苗生產中心,和女性當企業主管的貸款,是什麼基建?

美國對外國援助計劃以前一般由世界銀行實施,加上一大堆附加條件,要在人權、勞工福利、環保改善、財務透明度,設立高標準,因為一切要和美國看齊,但美國的基建效率低落和高成本,無法和「基建狂魔」的中國相比,且看三藩市至洛杉磯高鐵計劃,建了10年,費用由330億美元增至770億美元,結果要廢棄,全盤泡湯,成為爛尾項目。

全世界都看見,基建實力須看速度、施工紀錄、解決問題方案,美國怎麼比?美國要國外基建計劃成功,只有聯同中國企業實施才可能不會超出預算,這就是現實。美國七成勞工厭惡其工作,是幾十年研究成果,不是憑空而來的,嗚呼!

張建雄