理大與西安交大辦絲路工學院 首推校企合作計劃

本港的大學和企業抓緊機遇,與內地大學和企業合作,運用科技研發和人才培育的優勢,幫助一帶一路國家的發展。

國家的一帶一路倡議,為區域各國家和地區,包括香港,帶來不少機遇。香港理工大學(理大)與西安交通大學(西交大)今年9月正式成立絲綢之路國際工程學院(絲路工學院),正為抓緊機遇,藉此推動一帶一路區域、內地和香港的高等教育與科研的交流合作,為全球發展共同培育多元人才。

絲路工學院的教育與交流項目正籌劃得如火如荼,預計明年便推出碩士和雙學位博士課程,更會夥拍香港電燈有限公司(港燈)及國家電網有限公司(國網),舉辦首個校企合作項目,首創以跨地域、跨文化工作坊形式,為一帶一路區域的電力能源業界,培育高端人才。

絲路工學院早前於理大校園舉行校企合作啟動禮,標誌着兩校與業界攜手推動一帶一路區域的發展,展開新里程。啟動禮由政制及內地事務局局長聶德權先生主持。

政制及內地事務局局長聶德權先生表示,理大—西交大的絲綢之路國際工程學院校企合作計劃,跨越內地、香港、大學、企業四方,合作意義非凡。
政制及內地事務局局長聶德權先生表示,理大西交大的絲綢之路國際工程學院校企合作計劃,跨越內地、香港、大學、企業四方,合作意義非凡。

理大與西交大合作 發揮培訓科研優勢

聶先生致辭時表示,是次項目跨越內地、香港、大學、企業四方,合作意義非凡。他指出,一帶一路建設是香港經濟發展的新引擎,香港各界應全面參與並把握當中的機遇,發揮「國家所需、香港所長」的優勢,而香港栽培的優秀的專業工程隊伍,便是香港優勢之一,可以為一帶一路沿線國家提供優質可靠的工程服務。

他認為理大與西交大合辦的絲路工學院,正好可以增強內地、香港和一帶一路沿線國家的培訓交流。「我相信學院可以吸引來自不同國家和地區的優秀學生,參與工程學上的科研交流。我期待學生在畢業後能回饋社會,共同為內地、香港和一帶一路沿線國家的發展而努力。」

理大校董會主席陳子政先生致辭時表示,絲路工學院的發展涵蓋四大重點:教育、科研、高端培訓和資歷認證;當中,大學和業界扮演的角色同樣重要。「絲路工學院與香港和內地著名的企業攜手合作,通過優勢互補,不但能協助一帶一路區域發展基建和電力能源系統,更能廣納不同領域的專才經驗,共同培訓人才、推動研究,為香港、為國家、為世界作出貢獻。」

理大校董會主席陳子政先生表示,絲路工學院的發展涵蓋四大重點:教育、科研、高端培訓和資歷認證;當中,大學和業界扮演的角色同樣重要。
理大校董會主席陳子政先生表示,絲路工學院的發展涵蓋四大重點:教育、科研、高端培訓和資歷認證;當中,大學和業界扮演的角色同樣重要。

西安是古代絲綢之路的起點,西交大副校長席光教授因而對絲路工學院寄予厚望。「 在推進一帶一路建設的進程中,教育承擔着重要的使命。香港理大作風務實,不時以國家需要與發展為己任,這點與具121年歷史的西交大一拍即合;兩校合作,必能展示兩地大學在加強人才培訓、科研合作、技術轉移等方面,為推動國家一帶一路戰略發揮應有的作用。」

校企合作 培訓電力能源高端人才

絲路工學院將於明年4月推出首個校企合作項目,夥拍港燈及國網轄下的國網技術學院,為一帶一路沿線國家及地區從事電力能源業務的企業、政府及高等院校的高級管理和科研人員開辦工作坊。此乃香港及內地首個在此領域的跨地域、跨文化培訓項目。

港燈董事總經理尹志田先生認為這是教學相長的項目。「在過去超過125年來,港燈為香港提供了安全可靠而又穩定的電力供應,多年來均達到99.999%以上的世界級水平。在期間亦累積了大量寶貴的實戰經驗,我們樂意並期望和業界分享和交流。」他指出,一帶一路為香港帶來不少發展機會,而香港能貢獻技術以帶動其他沿線國家的發展,可說是互惠互利。

國網技術學院副院長王立新先生表示:「國網技術學院是國網培訓高素質人才及創新研發的基地,亦是應用新技術與新技能的示範中心。因此,我們非常高興能透過今次校企合作項目,將國網的資源和經驗與一帶一路區域的同業分享,為國際合作交流作出貢獻。」

西交大副校長席光教授說,理大作風務實,不時以國家需要與發展為己任,與具121年歷史的西交大一拍即合;兩校合作,必能為推動國家一帶一路戰略發揮作用。
西交大副校長席光教授說,理大作風務實,不時以國家需要與發展為己任,與具121年歷史的西交大一拍即合;兩校合作,必能為推動國家一帶一路戰略發揮作用。

首屆為期兩周的工作坊,將邀請約30名於一帶一路域從事電力能源業務的高層管理和科研人員參加,來自的國家包括巴基斯坦、哈薩克、葡萄牙、泰國、菲律賓等等。

工作坊除了由合辦機構的資深學者和專業人士傳授實戰經驗,以及介紹有關在電力能源設計、技術、管理的國際新近發展外,更會於北京、濟南和香港實地考察各類城市電力系統設施,包括港燈的南丫發電廠、香港島密集垂直型城市的配電系統,亦會參觀了解國網在內地不同城市的輸電情況。

理大工程學院院長文効忠教授指出:「我們著意邀請來自一些港人不大熟悉的國家的參加者,正為讓工作坊於技術交流、加強各地專業人士聯繫、推動區域基建發展等範疇,發揮至大效用。正由於不大熟悉這些地方,工作坊的籌劃與推展,可說是摸着石頭過河,挑戰重重。」

港燈客戶裝置及培訓部總工程師楊廣通先生認為,港燈能夠運用其120多年累績的經驗和知識,協助一帶一路區域建立電網,帶動經濟發展。「香港島山多平地少、建築物密集,供電系統的設計和技術必須針對這些獨特城市地理情況。透過這工作坊,我們可以把城市配電網的不同設計、摩天大廈配電的不同方案的優缺與考慮點等等,與一帶一路同業分享經驗;與此同時,香港業界也能藉工作坊認識不同國家配電網的複雜之處,互相參考。」

擴展校企合作範疇

電力能源的校企合作項目為期三年,預期每年舉辦一次工作坊,待明年第一期工作坊完成後,合辦機構會按經驗、回饋及需求,檢視及制訂項目日後的發展及具體內容。

文教授表示,絲路工學院會探究與更多不同範疇的企業、機構和院校合作,推展更多培訓與研究項目,尤其在物流、製造、交通、基建、通訊等領域,以期積極配合國家一帶一路區域的中長期發展策略。

一眾嘉賓恭賀理大及西交大合作成立絲綢之路國際工程學院,並與香港和內地著名企業攜手推展合作項目。
一眾嘉賓恭賀理大及西交大合作成立絲綢之路國際工程學院,並與香港和內地著名企業攜手推展合作項目。

開展碩士及雙學位博士課程

絲路工學院將採用由理大、西交大兩校導師組成的雙導師制,開展國際化的雙學位專業教育項目,涵蓋碩士和博士課程。

將於明年春季開課的「信息管理理學碩士課程」,初期對象為內地高校畢業生及西部地區的在職人士,預期首年收生約40名。兩校合辦這課程已十多年,課程經重組後,則由絲路工學院開辦,並計劃逐步將課程由兼讀制發展為混合全日制,吸納更多一帶一路國家和地區的學生。

兩校聯合舉辦的雙學位博士課程,亦將於明年9月開課,首年對象為西交大相關專業的博士生,預期收生約20名。為期四年的課程要求學生在西交大學習兩年至兩年半,再於理大修讀最少一年半,兩校導師會合作共同指導博士生進行科研,而且會為學生提供獎學金或教研基金資助。課程日後計劃擴展至一帶一路區域30多國的130多間高等院校,實行多方共同培育高水平、跨學科、跨地域的人才。

(右起)港燈客戸裝置及培訓部總工程師楊廣通先生、理大工程學院院長文効忠教授、西交大電信學院院長管曉宏教授、國網技術學院副院長王立新先生介紹絲路工學院及校企合作項目。
(右起)港燈客戸裝置及培訓部總工程師楊廣通先生、理大工程學院院長文効忠教授、西交大電信學院院長管曉宏教授、國網技術學院副院長王立新先生介紹絲路工學院及校企合作項目。

推展科研合作、高端培訓、技術轉移

文教授指出,兩校除共同指導研究生進行科研外,兩校的教研專家亦會繼續以絲路工學院為合作平台,進行高水平及富影響力的科研合作項目。

他期望絲路工學院成為培養一帶一路專業工程人才的平台,未來會配合區域發展的需求,為各國的相關專業和企業制定高端人才培訓、技術轉移等項目,以協助專業人士和機構提升技能、開拓發展機會。

文教授闡述絲路工學院的長遠目標,是為一帶一路區域建立工程專業資格認證框架,藉以增加工程專業人才的國際認受性與全球流動性。學院計劃與國際認可的工程師協會合作,為達至這影響深遠的目標仔細探討規劃。

本社編輯部