2022年7月成為香港自1884年有記錄以來最熱的月份，其中更錄得連續21個熱夜。溫室氣體排放持續增加，加劇氣候變化，使香港遭受更頻繁的極端天氣，問題迫在眉睫。
現踏入癸卯兔年，兔象徵聰穎敏捷，為新一年迎來吉祥福氣。面對氣候危機，我們需要如兔一般靈巧行動，以應對嚴峻的氣候威脅，並減緩其對地球的破壞。我們冀望港府落實應對氣候變化的承諾，大眾齊心合力，於兔年邁向更為綠色、宜居和繁榮的香港。
港府已提出多項綠色措施
禍福相倚，氣候危機亦能帶來機遇。香港政府於過去一年嘗試不少減緩和適應氣候變化的措施，如宣布於今年年底前以兩條巴士線展開三軸雙層氫燃料電池巴士試驗計劃，為未來專營巴士營運商過渡至潔淨新能源巴士車隊奠下基礎。
再者，膠袋徵費由0.5元提高至1元，並取消豁免盛載冰凍食品和完全包裝食品的塑膠購物袋，有望進一步減少膠袋用量。而路邊三色回收桶雖推行多年，但其收集到的回收物平均只佔全港都市固體回收物總收集量約2%，故來年將逐步淘汰，並鼓勵市民轉用「綠在區區」社區回收設施。
此外，為加強粵港澳大灣區應對氣候變化和大氣污染防控合作，港府冀興建大灣區空氣質素實驗室及氣象監測超級站，分析區內空氣污染並監測預報氣象。
永續發展 可作施政原則
望眼世界，各國紛紛加強氣候行動，合作改變應對氣候變化的策略。而中央亦於「十四五」規劃強調推動綠色發展，建設生態文明，並承諾冀在2030年前碳放排達到峰值，力爭於2060年前實現碳中和。各省市均積極發展低碳措施，香港作為特別行政區，應該把握綠色機遇，跟隨國家把可持續發展視為施政原則，並為區內可持續發展作出貢獻。
以綠色建築為例，「十四五」規劃提出深入推進建築低碳轉型，發展智慧建造，推廣綠色建材、裝配式建築和鋼結構住宅，以建設低碳城市，其後地方政府按國家綠色建築評價標準再制定個別規劃和鼓勵措施。未來，為配合內地大量發展綠色建築，香港可先行建設低碳城市，與內地省市交流減碳知識、行業經驗和創新科技，帶領區內綠色低碳轉型，並把握綠色經濟的龐大商機。
五大建議 加快實踐碳中和
福兔矯健活潑，我們應動如脫兔，積極應對氣候危機，敢於躍動創新，改善氣候政策。一元復始，萬象更新，以下為五項可加快香港實現碳中和的建議：
（一）確保能源發電穩定安全
儘管政府與兩間電力公司簽訂《管制計劃協議》，以確保大眾享有安全可靠且廉宜的電力供應，但電力價格仍因世界形勢上漲。粵港澳大灣區各地城市正根據「十四五」規劃推行減碳措施，預計區內低碳能源競爭將更為激烈。為穩定減碳的能源成本，香港可從區內採購綠色電力，研究提升跨境能源運輸基建設施並確認投資需求。
（二）投資綠色建築
2022至2023年度《施政報告》訂立績效指標，承諾在2024至25年度把約250座政府建築物和設施的整體能源表現提升超過6%。政府可設立一個標準以系統地測量所有新建築的隱含碳排放，以鼓勵節能設計和施工。此舉亦可推動香港測量隱含碳排放的技術，從而降低測量成本。此外，政府可於2400億元減緩和適應氣候變化資金中，撥出部分以改善政府建築物和設施，冀為私人市場裝修改造樓宇產生連帶反應，鼓勵加快推行建築節能措施。
（三）推行零排放道路交通
與其他積極發展電動汽車的城市相比，香港商用電動汽車市場佔比較低，較早時全港僅有25輛專營電動巴士行駛。 為達至立「零碳排放．清新空氣．智慧城市」的願景，政府應採取更進取措施推廣電動和氫能汽車，制定有明確時間表的零排放交通路線圖，擴大試驗電動巴士和氫燃料電動巴士計劃的規模，減少相關技術開發和應用的監管限制，從而為公共交通營辦商尋找適切資助模式，以支持低碳交通轉型。
（四）支持回收業廢物處理
相比鄰近經濟體，香港回收業優勢較少，但由於相關持份者仍然希望繼續營運綠色回收，政府可利用此機會把香港過渡至零廢城市，如資助研究如何提高本地回收產品出口價值，並吸收中國尖端回收行業的經驗，分析如何令香港回收業再工業化。
（五）發展綠色和可持續金融
香港可透過密切關注國際可持續發展準則理事會（ISSB）制定的氣候相關財務披露標準發展，加快應用和推廣歐盟和中國領導的「共通綠色分類目錄」，以及發行綠色債券、可持續發展掛鉤債券和轉型債券等多元化金融工具，有望成為區內首屈一指的綠色金融樞紐。
兔子為群居動物，與其孤軍作戰，合作始為遏止全球氣候危機關鍵。新一年充滿無限生機，生活漸趨復常，故港府應聆聽大眾意見，於新一年把握綠色新希望，促進香港可持續發展。
